연료 첨가제는 차량을 효율적으로 유지하면서 전반적인 연료 효율성을 최대화하려는 기업에게 빠르게 선택이 되고 있습니다. 연료 첨가제 시장이 이제 연간 200,000톤을 초과하고 총 가치가 5억 파운드를 초과함에 따라 도로 소매 연료 수요의 95%가 첨가제를 비즈니스의 원동력으로 보는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
2021년으로 넘어가면서 이러한 제품의 효과에 대해 여전히 많은 불확실성이 있습니다. 회의론자들은 이러한 첨가제가 우리 차량에 가져오는 이점을 가장하기 때문에 연료 첨가제가 가치 있는 투자인지 아니면 또 다른 불필요한 비용인지 확신할 수 없습니다.
이 기사에서는 연료 첨가제를 얼마나 자주 사용해야 하는지, 모든 모양과 크기의 상용차에 제공하는 주요 이점을 포함하여 연료 첨가제에 대해 알아야 할 모든 것을 논의하는 것을 목표로 합니다.
연료 첨가제는 차량 주행에서 발생하는 마모를 방지합니다. 대부분의 첨가제에는 탄소 축적을 역전시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라 세탄 부스터, 윤활제 및 세제가 포함되어 있습니다. 또한 차량이 최대한의 성능을 발휘할 수 있도록 돕습니다. 이러한 첨가제를 차량에 적용하면 탄소 침전물과 반응하여 축적물을 방출하고 내부 엔진 구성 요소를 손상시킬 수 있는 유해한 고체 침전물을 옮길 수 있습니다.
연료 첨가제에서 발견되는 강력한 세제도 연료를 안정화하는 데 도움이 됩니다. 새로운 세제 기술을 사용하여 인젝터 클리너는 분자 수준까지 완전한 내부 엔진 청소를 제공하는 데 도움이 됩니다. 기존의 탄소와 연소되지 않은 연료 침전물이 빠르게 제거되어 엔진이 완전히 깨끗해져서 드라이브가 새 것처럼 기분이 좋아집니다.
첨가제는 차량이 최대한의 잠재력을 발휘할 수 있도록 하는 동시에 프리미엄 느낌의 예산 친화적인 연료 솔루션을 제공하기 위해 신중하게 개발되었습니다. 하루 종일 차량을 운행하려는 사람들에게 첨가제는 운영 비용의 필수적인 부분이 되어야 합니다.
대부분의 연료 연소 엔진, 특히 10년 이상 된 엔진은 매우 비효율적입니다. 연소된 모든 연료 중 약 12-30%만이 차량을 움직이는 동력으로 전환됩니다. 이것은 종종 연소 과정의 모든 단계에서 많은 에너지가 낭비되는 결과를 낳습니다. 연료 분사기를 사용하면 연료가 더 효율적으로 연소되기 때문에 엔진 효율을 12% 향상시킬 수 있습니다. 이는 발생하는 폐기물의 양을 줄이고 연료 비용을 절감할 것입니다.
차에 시동을 걸 때마다 연료가 낭비되고 있으며, 이는 특히 오래된 차량에 해당됩니다. 종종 열과 마찰로 인해 에너지가 손실되지만 엔진 내에 탄소 침전물을 축적할 수 있는 불완전 연소가 있을 수도 있습니다. 이러한 축적은 차량의 기능에 극적인 영향을 미치고 향후 문제를 일으키는 것으로 알려져 있습니다. 연료 첨가제는 이러한 축적물을 분자 수준까지 제거하는 데 도움이 됩니다. 차량 엔진을 자주 청소하면 차량의 수명을 연장하고 고장을 예방하는 데 도움이 됩니다.
우리가 일년 중 추운 달에 도달하면 우리 차량은 아침에 시동을 걸기 위해 더 열심히 일해야 합니다. 엔진 내부의 오일과 연료는 이 추운 날씨로 인해 종종 두꺼워져 마찰을 일으켜 초기 엔진 시동을 걸기가 더 어려워집니다. 연료 첨가제를 사용하면 연료 내에서 엔진이 엔진 시동을 간소화하는 데 도움이 되는 필요한 동력을 받을 수 있도록 윤활성이 증가합니다.
상용차의 유지 보수를 고려할 때 성능은 종종 간과되는 요소입니다. 택시와 버스 사업의 특성상 연비에만 치중하기 때문에 성능은 소홀히 하고 점점 작아지는 차량에 대해서는 거의 관심을 두지 않습니다. 연료 첨가제를 사용하면 값싼 연료를 차량을 위한 훨씬 더 높은 품질의 솔루션으로 바꾸는 데 도움이 됩니다. 이는 자동차의 엔진 성능을 높이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 엔진을 유지하고 올바르게 작동하도록 유지하는 데에도 도움이 됩니다.
연료 첨가제는 1,500~3,000마일마다 사용하는 것이 좋습니다. 연간 35,000마일 이상을 운전하는 택시 운전사의 22%는 연료 첨가제는 예상보다 훨씬 더 자주 사용될 수 있습니다. 연료 첨가제로 차량을 유지 관리하는 빈도는 전적으로 귀하에게 달려 있습니다. 차량이 5년 이내인 경우 적용 사이의 빈도를 약간 줄이는 것이 비용 효율적일 수 있습니다.
대부분의 연료 첨가제 용량은 사용 중인 제품에 따라 다릅니다. 차량에 적용하기 전에 항상 병을 확인하는 것이 좋습니다. 디젤용 연료 첨가제 포함 , 첫 번째 선량률은 1:1,000이고 유지 선량률은 일반적으로 1:1,500입니다.
디젤 연료 첨가제는 일상적으로 차량을 사용하는 모든 사람에게 기본적으로 비쌉니다. 엔진에 정기적인 첨가제를 제공하면 차량의 기대 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 탄소 침전물로 인한 고장도 피할 수 있습니다. 오늘 투자하고 차량의 장기적인 건강에 어떤 영향을 미칠지 지켜보십시오.
