디젤 플러그인 하이브리드를 제공하는 두 번째 유럽 제조업체인 아우디가 Q7 e-트론 3.0 TDI 콰트로를 출시했습니다! 이 차량은 최대 규모의 BMW 및 메르세데스-벤츠 SUV는 물론 Range Rover 및 Cadillac의 럭셔리 출품작과 경쟁하는 아우디의 가장 크고 고급스러운 스포츠 유틸리티 차량의 2세대입니다.
Q7은 17.3kWh 배터리 팩으로 구성되어 있으며, 이 배터리 팩은 스페어 타이어 저장소였던 로드 베이 아래에 있습니다.
또한 258마력 3.0리터 V-6 터보디젤 엔진과 8단 자동 변속기 사이에 94킬로와트(128마력) 전기 모터가 탑재되어 있습니다.
아우디는 하이브리드 모드에서 6.0초, 전기 전용 모드에서 6.5초 이내에 0-62mph 가속을 인용합니다. 최고 속도는 전기 모드에서 78mph, 하이브리드 모드에서는 140mph에 이릅니다. 또한 유럽 테스트 사이클에서 Q7의 전기 주행 거리는 50km이며 EPA 수치는 20대 중반 정도일 가능성이 높습니다.
도로에서는 차량이 부드럽고 조용하며 편안하며, 전기만으로 강력한 힘을 발휘합니다.
Q7에는 4가지 주행 모드가 있으며 기본적으로 EV 모드로 설정되고, 배터리가 충전되면 하이브리드 모드로 전환됩니다. 또한 나중에 사용할 수 있도록 배터리 용량을 절약하는 배터리 홀드 모드와 과도한 엔진 출력을 사용할 때 배터리를 재충전하는 배터리 충전 모드도 있습니다.
차량에는 많은 특수 기능이 있지만 흥미로운 기능 중 하나는 PEA(Predictive Efficiency Advisor)입니다.
기본적으로 목적지가 내비게이션 시스템에 입력되면 PEA는 고도, 도시 및 마을 제한, 일반적인 속도 제한을 인식하고 운전자에게 속도를 줄이거나 늘릴 시기를 알려줍니다. 멋지네요!
아직 보이지 않는 정지 신호에 접근하거나 고속도로를 따라 주행할 때 운전자가 적절한 속도를 설정하거나 언제 정지해야 할지 알 수 있기 때문에 이는 자산입니다.
따라서 플러그인 차량을 찾고 있다면 Q7 e-트론이 많은 가능성을 보여줍니다. 아우디 Q7 3.0 TDI 콰트로에 대해 더 자세히 알고 싶으시다면.
