* 폭발/사전 점화: 노크 센서의 역할은 실린더 내 폭발(공기/연료 혼합물의 통제되지 않은 폭발)을 감지하는 것입니다. 센서가 오작동하는 경우(노크를 감지하지 못하거나 허위로 보고하는 경우) 엔진 컴퓨터(ECU)가 점화 시기를 적절하게 조정할 수 없습니다. 이는 지속적인 폭발로 이어져 과도한 열과 압력을 발생시킬 수 있습니다.
* 폭발로 인한 엔진 손상: 시간이 지남에 따라 지속적인 폭발로 인해 다음이 발생할 수 있습니다.
* 손상된 피스톤: 압력이 증가하면 피스톤이 녹거나 깨질 수 있습니다.
* 손상된 피스톤 링: 이러한 부품은 손상되거나 파손되어 압축 성능이 저하되고 오일 소모가 발생할 수 있습니다.
* 손상된 실린더 벽: 극심한 압력은 실린더 벽에 흠집을 내거나 손상시킬 수도 있습니다.
* 손상된 헤드 개스킷: 강렬한 열과 압력으로 인해 헤드 개스킷이 터질 수 있습니다.
* 로드 베어링 고장: 심한 경우 추가 응력으로 인해 커넥팅 로드 베어링이 파손될 수 있습니다.
* 깨진 실린더 헤드: 최악의 경우 실린더 헤드 자체가 깨질 수도 있습니다.
* 엔진 성능 저하: 치명적인 손상이 없더라도 노크 센서가 불량하면 엔진 타이밍이 최적화되지 않아 출력 감소, 거친 주행, 연비 감소를 초래할 수 있습니다.
요컨대, 불량 노크 센서는 심각한 엔진 손상을 직접적으로 *원인*하지는 않지만, 해결하지 않고 방치할 경우 심각한 엔진 손상을 *이끌* 수 있는 조건을 허용합니다. 손상은 누적되는 경우가 많으며 일단 진행되면 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
