* 브레이크 블리딩: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 브레이크 라인의 공기는 제동력을 크게 감소시키거나 완전히 방지할 수도 있습니다. 유압 시스템의 브레이크 구성품을 교체한 후에는 브레이크를 적절하게 빼내야 *해야 합니다*. 철저하게 수행하지 못하는 것이 가장 가능성 있는 설명입니다. 공기 빼기는 올바른 순서로 이루어져야 합니다(보통 마스터 실린더에서 가장 먼 휠부터 시작).
* 잘못된 출혈 절차: 시스템에 따라 브레이크 블리딩을 위한 특정 절차가 있습니다. 잘못된 방법을 사용하면 시스템에 공기가 갇힐 수 있습니다.
* 마스터 실린더 설치: 마스터 실린더가 올바르게 설치되지 않았을 수 있습니다. 약간의 정렬 불량도 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
* 휠 실린더 설치(후면 브레이크): 마스터 실린더와 마찬가지로 잘못 설치하면 제동력이 저하되거나 제동이 되지 않을 수 있습니다. 휠 실린더를 올바르게 장착하고 조정해야 합니다.
* 캘리퍼 문제(전면 디스크 브레이크): 새 로터와 패드에 대해 언급하셨지만 캘리퍼 자체가 고착되거나 고착되거나 내부 문제가 있을 수 있습니다. 캘리퍼가 자유롭게 움직이고 구속되지 않는지 확인하십시오. 필요한 경우 캘리퍼 씰 또는 캘리퍼 교체를 고려하십시오.
* 브레이크 라인 및 호스: 브레이크 라인이나 호스의 내부 부식이나 손상으로 인해 유체 흐름이 제한되어 제동 효과가 감소할 수 있습니다. 녹, 꼬임 또는 돌출이 있는지 면밀히 검사하십시오. 의심되는 부분이 있으면 교체해야 합니다.
* 프로포셔닝 밸브: 이 밸브는 앞 브레이크와 뒷 브레이크 사이의 제동력을 조절합니다. 프로포셔닝 밸브가 오작동하면 제동이 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다.
* 브레이크 오일 부족: 마스터 실린더를 교체한 후에도 브레이크액 저장소를 가득 채우는 것이 중요합니다.
* 브레이크 부스터: 이 구성 요소는 브레이크 적용을 돕습니다. 브레이크 부스터에 결함이 있으면 제동력이 크게 감소합니다. 부스터가 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
* 주차 브레이크: 주차 브레이크가 완전히 해제되었는지 확인하십시오. 주차 브레이크가 부분적으로 체결되면 제동력이 크게 감소합니다.
해야 할 일:
1. 브레이크를 적절하게 빼십시오. 이것이 가장 먼저 시도해야 할 일입니다. 각 캘리퍼/휠 실린더에서 공기를 빼는 동안 친구의 도움을 받아 페달을 펌핑하십시오. 공기뿐만 아니라 실제로 액체가 공급되는지 확인하려면 투명한 튜브를 사용하세요.
2. 모든 브레이크 부품 검사: 모든 브레이크 라인, 호스, 캘리퍼, 휠 실린더 및 마스터 실린더 자체에 손상이나 누출이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
3. 브레이크액 레벨을 확인하세요. 저장소에 올바른 종류의 브레이크액이 채워져 있는지 확인하십시오.
4. 주차 브레이크 테스트: 완전히 해제되었는지 확인하세요.
5. 출혈 및 검사 후에도 문제가 지속되는 경우: 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 프로포셔닝 밸브나 브레이크 부스터 결함과 같은 더 복잡한 문제가 있을 수 있습니다.
브레이크 문제를 무시하는 것은 매우 위험합니다. 스스로 브레이크 작업을 하는 것이 불편하다면 즉시 트럭을 전문 정비사에게 맡기십시오. 당신의 안전은 그것에 달려 있습니다.
