* 과도한 로드: 고착되거나 심하게 손상된 AC 압축기는 엔진의 벨트 시스템에 극심한 부담을 줄 수 있습니다. 이렇게 추가된 부하로 인해 구불구불한 벨트가 파손되거나 미끄러질 수 있으며, 이로 인해 교류 발전기(전력 공급) 및 기타 필수 구성 요소가 작동하지 못하게 되어 엔진 작동이 비활성화될 수 있습니다.
* 과열: 고장난 압축기로 인해 추가된 스트레스로 인해 엔진이 과열되어 손상을 방지하기 위해 엔진을 정지시키는 안전 메커니즘이 작동될 수도 있습니다. 이는 벨트 문제보다 덜 일반적입니다.
* 전기 문제(드물게): 드문 경우지만 압축기 고장으로 인해 엔진 컴퓨터 시스템 내에서 안전 종료 메커니즘이 작동되는 전기 단락이 발생할 수 있습니다. 이는 기계적 문제보다 가능성이 훨씬 낮습니다.
간단히 말해서 불량 AC 압축기는 대부분의 경우 엔진 정지에 직접적인 책임이 없지만, 그 고장의 *결과*(벨트 파손 또는 과열)로 인해 엔진이 *정지될 수* 있습니다. 압축기가 유일한 원인이라고 가정하기보다는 근본 원인을 진단하는 것이 중요합니다.
