이유는 다음과 같습니다.
* 오일 펌프 및 압력: 엔진이 공회전(정지) 상태일 때 오일 펌프는 모든 엔진 구성품에 적절하게 윤활유를 공급할 만큼 충분한 압력을 생성하지 못할 수 있습니다. 가속 시 엔진 속도가 증가하면 오일 펌프의 출력이 증가하여 일시적으로 충분한 압력이 회복됩니다.
* 가능한 원인: 낮은 오일 압력을 유발할 수 있는 요인은 다음과 같습니다.
* 낮은 오일 수준: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 계량봉을 사용하여 오일 레벨을 즉시 확인하십시오. 농도가 낮으면 올바른 종류와 점도의 오일을 추가하십시오(사용 설명서를 확인하십시오).
* 오일 펌프 고장: 오일 펌프 자체가 오일을 효과적으로 순환시키지 못할 수 있습니다. 이는 전문적인 수리가 필요한 심각한 기계적 문제입니다.
* 마모된 엔진 베어링: 베어링이 마모되면 오일이 베어링을 지나 누출되어 압력이 감소합니다. 이는 심각한 엔진 마모를 나타냅니다.
* 막힌 오일 필터: 막힌 오일 필터는 오일 흐름을 제한합니다. 필터를 교체하세요.
* 오일 씰 또는 개스킷 누출: 오일 누출은 윤활에 사용할 수 있는 전체 오일 양을 감소시켜 압력에 영향을 줍니다.
* 진한 기름: 온도에 비해 너무 두꺼운 오일을 사용하면 압력이 낮아질 수 있습니다.
즉시 취해야 할 조치:
1. 계속 운전하지 마세요. 낮은 오일 압력으로 운전하면 엔진 고착을 포함하여 치명적인 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
2. 즉시 오일 레벨을 확인하세요. 부족하면 올바른 유형과 양의 오일을 추가하십시오(사용 설명서 참조).
3. 오일 레벨이 양호하거나 오일을 보충한 후 표시등이 다시 켜지면 차량을 운전하지 마십시오. 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 견인하십시오. 이를 무시하면 엔진 수리 또는 교체 비용이 매우 많이 발생할 수 있습니다.
낮은 오일 압력은 심각한 경고 신호입니다. 심각하고 비용이 많이 드는 엔진 손상을 방지하려면 즉각적인 주의가 중요합니다.
