* 휠 베어링: 이것이 가장 흔한 원인입니다. 마모되거나 손상된 휠 베어링은 종종 속도에 따라 증가하는 으르렁거리는 소리를 생성합니다. 회전에 따라 소음도 달라질 수 있습니다.
* CV(등속) 축: 이는 변속기에서 바퀴로 동력을 전달합니다. 마모되거나 손상된 CV 액슬 부트(그리스가 누출될 수 있음) 또는 액슬 자체 내부의 조인트 결함으로 인해 으르렁거리거나 딸깍거리는 소리가 날 수 있습니다.
* 차등: 마모된 기어 또는 낮은 기어 오일과 같은 차동 장치 내의 문제로 인해 특히 부하가 걸리거나 회전할 때 으르렁거리거나 윙윙거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
* 허브 조립: 휠 베어링과 마찬가지로 실패한 허브 어셈블리는 으르렁거리는 소음을 낼 수 있습니다.
* 브레이크 구성요소: 특히 *으르렁거리는 소리*를 유발할 가능성은 적지만, 심하게 마모된 브레이크 패드나 끌리는 캘리퍼는 으르렁거리는 소리로 잘못 해석될 수 있는 소음을 생성할 수 있습니다.
문제를 진단하려면:
정비사에게 차량 검사를 요청해야 하지만 몇 가지 사전 점검을 시도해 볼 수 있습니다.
* 바퀴의 움직임을 확인하세요. Tahoe의 앞쪽을 잭으로 들어올려 단단히 지지하고 각 바퀴를 흔들어 보십시오. 과도한 유격은 잠재적인 베어링 또는 허브 문제를 나타냅니다.
* 소리를 주의 깊게 들어보세요: 속도, 회전, 제동에 따라 소음이 변합니까? 이는 출처를 정확히 찾아내는 데 도움이 될 수 있습니다.
* CV 액슬 부츠 확인: CV 차축을 둘러싼 고무 부츠에 찢어짐이나 손상이 있는지 확인하십시오.
이 문제를 즉시 확인하는 것이 중요합니다. 차축 구성품이 손상된 상태로 운전하면 추가 손상이 발생하여 제어력을 잃거나 고장이 날 수 있습니다. 문제를 무시하면 나중에 수리 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
