* 특정 엔진 구성: 324마력 범위(390입방인치 빅 블록 V8을 의미할 가능성 있음) 내에서도 기화기, 배기 장치 및 기타 구성 요소의 변형이 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
* 기어비: 후단 기어비는 최고 속도에 큰 영향을 미칩니다. 낮은 기어비(예:2.75:1)는 높은 기어비(예:3.50:1)보다 더 높은 최고 속도를 허용합니다.
* 공기역학: 자동차를 약간만 수정하거나 차체 상태(예:정렬 및 마모)만 변경해도 공기역학적 항력이 미묘하게 변경될 수 있습니다.
* 도로 상황 및 운전자 기술: 바람, 도로 경사도, 운전자 기술이 모두 중요한 역할을 합니다.
일부 출처에서는 특정 수치를 주장할 수 있지만 이는 추정치이거나 이상적인 조건에서의 테스트를 기반으로 한 것일 수 있습니다. 324마력 390 엔진을 장착하고 잘 관리되고 개조되지 않은 1968 Mustang에 대한 합리적인 *추정*은 120-130mph일 수 있습니다. 범위이지만 이는 매우 가변적이므로 정확하다고 간주해서는 안 됩니다. 이러한 속도에 도달하려면 길고 평평한 직선 도로와 안전한 운전 조건도 필요합니다.
