* 마모된 브레이크 패드: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 마모된 패드가 금속 백킹 플레이트를 로터에 노출시켜 갈리는 소리를 발생시킵니다. 이는 새 브레이크 패드만 필요한 비교적 저렴한 수리입니다.
* 마모된 브레이크 로터: 패드가 금속까지 마모되면 로터(브레이크 디스크)도 손상될 수 있습니다. 로터 표면의 홈이나 흠집은 연삭을 유발할 수 있습니다. 마모된 로터는 표면을 다시 덮거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 브레이크 캘리퍼 문제: 캘리퍼 피스톤이 걸리거나 달라붙으면 브레이크 패드가 고르지 않게 마모되어 연삭이 발생할 수 있습니다. 캘리퍼를 재구축하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 주차 브레이크 문제: 케이블이 눌리거나 신발이 잘못 조정된 경우(드럼 브레이크 시스템인 경우 최신 골프의 후면에서는 흔하지 않음)와 같은 주차 브레이크 메커니즘 문제로 인해 갈리는 소리가 발생할 수도 있습니다.
* 이물질: 브레이크 패드와 로터 사이에 무엇인가가 끼어 그라인딩이 발생할 수 있습니다.
* 휠 베어링: 브레이크와 특별히 관련될 가능성은 적지만, 고장난 휠 베어링은 때때로 브레이크를 밟을 때 악화되는 갈리는 소음을 낼 수 있습니다. 이는 브레이크 패드 마모보다 더 심각한 문제입니다.
해야 할 일:
1. 이 소음이 나는데 계속 운전하지 마세요. 브레이크가 심하게 마모된 상태로 운전하는 것은 위험하며 브레이크 고장으로 이어질 수 있습니다.
2. 즉시 정비공에게 뒷브레이크 검사를 요청하세요. 이는 브레이크 작업에 대한 상당한 경험이 없는 한 스스로 고치려고 시도해서는 안 되는 문제입니다. 부적절한 브레이크 수리는 매우 위험할 수 있습니다.
3. 정비사에게 소음을 명확하게 설명하십시오. 갈림 현상이 발생하는 시기를 알려주십시오(강하게 제동할 때, 저속에서, 항상 등). 더 많은 정보를 제공할수록 정비사가 문제를 진단하기가 더 쉬워집니다.
갈리는 소음을 무시하면 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 가능한 한 빨리 전문가의 주의가 필요합니다.
