필요한 도구:
* 소켓 렌치 및 소켓: 풀리 볼트의 올바른 크기. 이는 상당한 양의 토크가 필요한 대형 볼트인 경우가 많습니다.
* 파워 스티어링 펌프 장착 볼트용 렌치(또는 소켓): 풀리 볼트에 더 잘 접근하거나 더 많은 지렛대를 제공하려면 이를 풀거나 제거해야 할 수도 있습니다.
* 도르래 풀러: 이 전문 도구는 거의 필수적입니다. 풀리 없이 풀리를 제거하려고 하면 펌프가 손상될 수 있습니다. 풀리 풀러에는 다양한 유형이 있습니다. 세 개의 턱 풀러가 적합한 경우가 많습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 부식을 풀기 위해 제거를 시도하기 전에 몇 시간 또는 밤새 풀리 볼트에 이 물질을 뿌리십시오.
* 래칫 및 차단기 막대(아마도): 풀리 볼트를 느슨하게 풀려면 추가 지렛대가 필요할 수 있습니다.
* 장갑: 손을 보호하세요.
* 잭 및 잭 스탠드(아마도): Jeep의 앞부분을 안전하게 들어 올려 펌프에 보다 쉽게 접근하려면 *항상 차량을 적절하게 지지하십시오.*
단계:
1. 안전 제일: 전기적 단락을 방지하려면 배터리 음극 단자를 분리하세요. 밑에서 작업하는 경우 잭 스탠드에 차량을 안전하게 지지하십시오.
2. 도르래 찾기 및 접근: 파워 스티어링 펌프와 풀리를 식별합니다. 일반적으로 풀리 중앙에 있는 풀리 볼트를 찾아야 할 것입니다.
3. 침투성 오일: 풀리 볼트에 침투성 오일을 넉넉하게 바릅니다. 최소 30분 동안 담그십시오. 이상적으로는 더 오래 담가 두십시오.
4. 도르래 볼트를 푸세요: 필요한 경우 소켓 렌치와 차단기 막대를 사용하여 풀리 볼트를 조심스럽게 풉니다. 시계 반대 방향으로 돌립니다. 상당한 저항에 대비하세요.
5. 도르래 풀러 부착: 지침에 따라 풀리 풀러를 조심스럽게 배치하십시오. 풀러의 조가 도르래를 균일하게 잡아야 합니다. 계속하기 전에 풀러가 단단히 부착되어 있는지 확인하십시오.
6. 도르래 제거: 풀러의 중앙 볼트를 천천히 조심스럽게 조이십시오. 이렇게 하면 풀리가 샤프트에서 분리됩니다. 약간의 힘이 필요할 수 있습니다. 예외적으로 걸린 경우 풀러를 망치로 가볍게 두드려야 할 수도 있습니다. 샤프트가 손상되지 않도록 하세요.
7. 도르래와 샤프트 검사: 제거한 후에는 풀리와 샤프트에 손상이 있는지 검사하십시오. 손상된 부품을 교체하십시오.
8. 재조립(역순): 풀리를 교체하는 경우 볼트를 조이기 전에 새 풀리가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 수리 설명서에 나와 있는 적절한 토크 사양을 사용하십시오.
중요 고려사항:
* 압수된 도르래 볼트: 볼트가 완전히 눌려진 경우에는 (조심스럽게!) 열을 사용하여 볼트를 풀어야 할 수도 있습니다. 그러나 주변 구성 요소가 손상되지 않도록 각별히 주의하십시오. 이 상황에서는 전문 정비사가 필요할 수 있습니다.
* 벨트 텐셔너: 시스템에 따라 풀리를 제거하기 전에 풀거나 풀어야 하는 벨트 텐셔너가 있을 수 있습니다. 다시 한번 말씀드리지만, 수리 매뉴얼이 안내해 드릴 것입니다.
* 체액 손실: 이 과정에서 일부 파워 스티어링 유체가 쏟아질 수 있다는 점에 대비하십시오. 잡을 수 있는 배수 팬을 준비하세요. 나중에 시스템을 다시 채워야 할 수도 있습니다.
면책조항: 이는 일반적인 지침입니다. 부적절한 수리로 인해 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다. 항상 해당 차량의 수리 설명서를 참조하고 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오.
