* 백스페이스: 이것이 중요한 측정이다. 휠의 장착면에서 휠의 가장 안쪽 부분까지의 거리입니다. 백스페이스가 너무 적으면 휠이 서스펜션 구성 요소나 본체에 닿게 됩니다. 너무 많이 넣으면 휠이 휠 웰 안쪽에 너무 멀리 위치하게 됩니다.
* 휠 너비: 휠이 넓을수록 타이어도 더 넓어지지만, 휠 웰 내부 공간이 얼마나 되는지에 따라 제한됩니다.
* 타이어 직경: 직경이 더 큰 타이어는 속도계 정확도에 영향을 미치고 펜더, 프레임 또는 서스펜션에 마찰을 일으킬 수 있습니다.
* 정지 수정: 차량을 들어 올리거나 서스펜션을 개조하는 경우(예:미니 튜브 – 내부 휠 공간의 일부 제거) 훨씬 더 큰 타이어를 장착할 수 있습니다.
* 특정 Nova 모델: 1974년 모델 연도 내에서도 트림 수준(예:쿠페와 해치백)에 따라 휠 공간 치수에 약간의 차이가 있을 수 있습니다.
수정 없음: 1974년형 Nova를 개조하지 않는 대부분의 사람들은 15x7 또는 15x8인치 휠이 장착된 235/60R15 또는 255/60R15 범위의 타이어를 고수합니다. 수정 없이 그 이상을 수행하면 마찰이 발생할 수 있습니다.
수정 사항: 상당한 수정(미니 튜브, 서스펜션 조정 등)을 통해 일부 사람들은 훨씬 더 큰 타이어와 휠을 장착할 수 있으며, 17인치 또는 18인치 휠에 최대 275인치 또는 심지어 295인치 타이어까지 장착할 수 있습니다. 그러나 이를 위해서는 광범위한 제작이 필요하며 단순한 볼트온 업그레이드가 아닙니다.
*귀하의* 1974 Nova에 가장 큰 타이어/휠 콤보를 찾으려면:
1. 측정: 휠 웰(회전할 때 타이어가 놓이는 부분 포함)을 주의 깊게 측정하십시오. 모든 관절 지점에서 사용 가능한 공간을 확인하십시오.
2. 포럼에 문의하세요: 1974 Chevy Novas 전용 온라인 포럼을 검색하세요(예:NovaResource.com과 같은 사이트). 그곳의 사람들은 직접 경험하고 자신의 차에 맞는 것이 무엇인지 공유할 수 있습니다. Nova 모델(쿠페, 해치백 등)을 지정하세요.
3. 실험(신중하게): 일반적으로 권장되는 것보다 약간 더 큰 크기로 시작하고 서스펜션 이동의 다양한 지점에서 여유 공간을 확인하십시오. 잭 스탠드를 사용하고 바퀴를 조심스럽게 돌려 마찰이 있는지 확인하십시오.
조사하지 않고 찾을 수 있는 가장 큰 타이어를 벼락치기로 집어넣으려고 하지 마십시오. 타이어를 잘못 장착하면 핸들링 문제가 발생하고 차량이 손상될 수 있으며 심지어 위험할 수도 있습니다.