그러나 대부분의 자동차 내연기관(ICE)의 경우 , 이상적인 작동 온도는 일반적으로 90~104°C(195~220°F) 범위 내에 있습니다. . 이는 엔진이 다음 사이의 균형을 이루는 온도 범위입니다.
* 효율적인 연소: 너무 차갑고 연소가 불완전하여 연비가 좋지 않고 배기가스 배출이 증가합니다. 너무 뜨거우면 조기 점화나 폭발(노킹) 위험이 있어 엔진이 손상될 수 있습니다.
* 윤활: 최적의 점도를 위해서는 엔진 오일이 적절한 온도에 있어야 합니다. 너무 춥고 너무 두꺼워요. 너무 뜨겁고 너무 얇아서 보호 기능이 떨어집니다.
* 재료 강도: 엔진 부품은 특정 온도를 견디도록 설계되었습니다. 이 온도를 초과하면 재료 품질이 저하되고 고장이 발생할 수 있습니다.
엔진의 냉각 시스템(라디에이터, 냉각수, 온도 조절 장치)은 이러한 최적의 온도 범위를 유지하도록 설계되었습니다. 온도 조절 장치는 냉각수 흐름을 조절하여 엔진을 이상적인 작동 온도 내로 유지합니다. 차량과 엔진마다 이상적인 작동 범위가 약간 다를 수 있지만 모두 상대적으로 좁은 범위에 속합니다.
