Stock, 2002 Mustang GT는 크랭크에서 약 260마력을 냅니다. 애프터마켓 부품은 종종 엔진 자체에서 측정된 출력인 "크랭크 마력" 이득으로 광고되지만, 더 중요한 것은 드라이브트레인 손실을 고려한 후 실제로 바퀴에 전달되는 출력인 "휠 마력"입니다.
Mustang 구동계의 휠 마력 손실을 고려하면 이러한 수정으로 인한 실제 증가 추정치는 약 275-285 휠 마력이 됩니다. . 이는 대략적인 추정치이며 실제 증가량은 특정 냉기 흡입구와 사용된 칩, 엔진 상태, 측정에 사용된 다이노의 정확도에 따라 달라질 수 있습니다.
