이유는 다음과 같습니다.
* 엔진 마운트: 1.9L 엔진의 장착 지점은 1.8L GT 섀시의 기존 마운트와 거의 일치하지 않습니다. 맞춤형 엔진 마운트를 제작해야 합니다.
* 전송: 1.9L 엔진에 사용되는 변속기는 1.8L GT의 변속기 마운트 또는 드라이브트레인과 호환되지 않을 수 있습니다. 새로운 변속기, 구동축 및 잠재적인 차동 장치가 필요할 수 있습니다.
* 와이어링 하네스 및 ECU: 엔진의 와이어링 하네스와 ECU(엔진 제어 장치)가 호환되지 않을 가능성이 높습니다. 자동차 배선을 광범위하게 변경하거나 독립형 엔진 관리 시스템을 사용해야 할 수도 있습니다. 이는 매우 복잡한 작업입니다.
* 배기 시스템: 1.9L 엔진의 배기 시스템은 1.8L GT 섀시에 맞지 않을 가능성이 높습니다. 맞춤형 배기 시스템이 필요할 것입니다.
* 냉각 시스템: 더 큰 엔진을 수용하려면 냉각 시스템(라디에이터, 호스 등)을 크게 수정하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 차체: 1.9L 엔진의 크기와 배치에 따라 이를 수용하기 위해 자동차의 차체를 수정해야 할 수도 있습니다.
간단히 말해서, 광범위한 엔지니어링, 제조 및 기계 전문 지식을 통해 기술적으로 *가능*하지만 단순한 엔진 교체를 훨씬 뛰어넘는 대규모 작업입니다. 관련된 비용과 노력은 결과 차량의 가치를 훨씬 초과할 가능성이 높습니다. 1.9L 엔진이 이미 장착된 자동차를 찾는 것이 더 나을 것입니다.
