* 점화 시스템 문제: 결함이 있는 점화 시스템(분배기 캡, 로터, 와이어, 코일)은 흡기 매니폴드에서 미연소 연료 점화로 이어지는 실화를 일으킬 수 있습니다.
* 진공 누출: 진공 누출이 크면 적절한 공기/연료 혼합이 방해되어 역효과가 발생할 수 있습니다.
* 연료 공급 문제: 연료 분사기, 연료 압력 조절기 또는 연료 펌프 자체에 문제가 있으면 농후 또는 희박 상태가 발생하여 잠재적으로 역효과가 발생할 수 있습니다.
* 흡기 다기관 누출: 흡기 매니폴드의 균열이나 누출로 인해 연소되지 않은 연료가 축적되어 발화될 수 있습니다.
* 엔진 타이밍: 잘못된 엔진 타이밍은 심각한 불발과 역화를 초래할 수 있습니다.
스로틀 바디를 통한 역화는 스로틀 바디 자체, 흡기 매니폴드, 심지어 엔진까지 손상시킬 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사의 즉각적인 주의가 필요한 상황입니다. 차량 진단 및 수리가 완료될 때까지 차량을 계속 운전하지 마십시오.
