* 시작하지 않음: 이것이 주요 증상입니다. 컴퓨터가 엔진의 타이밍을 알기 위해서는 CMP 신호가 필요하기 때문에 엔진이 크랭크되거나 뒤집히지 않습니다.
* 어려운 시작/어설픈 시작: 엔진이 크랭크되지만 시동에 어려움을 겪거나 대략적으로 시동 및 작동할 수 있습니다.
* 실화: 엔진이 제대로 작동하지 않으며 눈에 띄는 비틀거림이나 흔들림이 발생할 수 있습니다. 엔진 점검 표시등이 켜지고 실화와 관련된 진단 코드가 표시될 수 있습니다.
* 엔진 점검등(CEL): 이는 거의 보장됩니다. CEL이 켜지고 코드 리더기에 캠축 위치 센서 회로 오작동과 관련된 코드가 표시됩니다.
* 지연: 특히 유휴 상태나 경부하 상태에서 엔진이 예기치 않게 멈출 수 있습니다.
* 낮은 연비: 잘못된 타이밍으로 인한 비효율적인 연소로 인해 연료 효율이 크게 저하될 수 있습니다.
* 머뭇거림 또는 힘의 부족: 가속 중에 엔진이 주저하거나 출력이 부족할 수 있습니다.
중요 사항: 이러한 증상 중 상당수는 다른 문제(예:크랭크축 위치 센서 문제, 점화 문제, 연료 공급 문제 등)와 공유됩니다. 올바른 진단을 위해서는 코드 리더기를 사용하여 차량 컴퓨터에서 진단 문제 코드(DTC)를 검색해야 *필요*합니다. 이는 정확한 문제를 찾아내는 데 도움이 됩니다. 코드를 확인하지 않고 단순히 CMP 센서를 교체하면 문제가 다른 곳에 있을 경우 시간과 비용이 낭비될 수 있습니다.
