* 견인력 기차를 당기기 위해 기관차 바퀴에서 레일에 사용할 수 있는 힘을 나타냅니다. 이는 구동계(변속기, 차축 등)의 손실을 설명합니다.
* 휠마력 레일의 마찰 손실을 고려하기 전에 기관차 바퀴에서 측정된 동력입니다. 이는 완전히 실현되지 않는 이론적 최대값입니다.
따라서 견인 마력은 이러한 피할 수 없는 손실로 인해 *항상* 휠 마력보다 작습니다.