가장 좋은 방법은 사용 설명서(있는 경우)나 연도, 제조사, 모델에 맞는 배선도를 참조하는 것입니다. 해당 연도 Camaro의 Haynes 또는 Chilton 수리 매뉴얼에도 이 정보가 있습니다.
그러나 일반적으로 확인해야 할 사항은 다음과 같습니다.
* 후드 아래 퓨즈 박스: 이 위치가 가장 가능성이 높습니다. 퓨즈 박스는 배터리 근처에 있거나 후드 아래 다른 위치에 있을 수 있습니다. 라벨이 붙은 릴레이를 찾거나 연료 펌프의 전선을 추적하여 릴레이에 연결되는 위치를 찾으세요.
* 대시 아래: 덜 일반적이지만 가능합니다. 특히 대시보드 아래에 별도의 중계 센터가 있는 경우 더욱 그렇습니다.
* 자동차 내부, 퓨즈 박스 근처: 다시 말하지만 가능성은 낮지만 가능합니다.
문제해결 도움말:
문제가 의심되어 연료 펌프 릴레이를 찾고 있으므로 표시되지 않은 릴레이를 찾는 것보다 회로를 추적하는 것이 더 쉬운 경우가 많습니다.
1. 연료 펌프 소리를 들어보세요. 키를 "ON" 위치로 돌립니다(엔진을 시동하지 않음). 몇 초 동안 연료 펌프 프라임 소리가 들려야 합니다. 듣지 못한다면, 거기서부터 조사가 시작되어야 합니다.
2. 연료 펌프 퓨즈를 확인하세요. 연료 펌프가 프라이밍되지 않으면 먼저 관련 퓨즈를 확인하십시오(종종 후드 아래 퓨즈 박스에 위치함). 끊어진 퓨즈는 릴레이 문제보다 해결하기가 더 쉽습니다.
3. 연료 펌프 자체를 확인하세요. 연료 펌프 결함이 또 다른 가능성입니다. 이를 위해서는 더 많은 액세스가 필요하고 문제 해결 프로세스가 더 진행되지만 주목할 가치가 있습니다.
전기 부품을 다루기 전에 음극 배터리 단자를 분리하는 것을 잊지 마십시오. 후드 아래와 전기 시스템 주변에서 작업할 때는 항상 주의하십시오.
