그러나 확실하지는 않습니다. . 다른 잠재적인 원인은 다음과 같습니다.
* 휠 베어링: 이는 또한 속도에 따라 변할 수 있는 으르렁거리는 소리를 생성합니다.
* 조향 구성요소: 마모된 타이 로드 엔드나 기타 조향 부품으로 인해 소음이 발생할 수 있습니다.
* 전송 문제: 특히 *전면*에서 *으르렁거리는* 소리가 들릴 가능성은 적지만, 전송 문제는 전면에서 발생하는 것처럼 보이는 소음으로 나타날 수 있습니다.
* 브레이크: *으르렁거림*이 발생할 가능성은 적지만 마모된 브레이크 부품으로 인해 소음이 발생할 수 있습니다.
CV 관절인지 확인하려면 다음을 수행해야 합니다.
* 부츠 검사: CV 조인트를 둘러싼 고무 장화를 주의 깊게 살펴보십시오. 부츠의 찢어짐이나 균열은 손상을 나타내며 그리스 누출은 조인트 실패를 나타내는 강력한 지표입니다.
* 잘 들어보세요: 소음이 나는 위치를 정확히 찾아보세요. 왼쪽으로 돌면 오른쪽으로 돌면 바뀌나요? 이렇게 하면 소스 범위를 좁힐 수 있습니다.
* 정비사에게 검사를 요청하세요. 자격을 갖춘 정비사는 CV 조인트 및 기타 잠재적인 문제 영역의 유격 점검을 포함하여 철저한 검사를 수행할 수 있습니다. 이는 정확한 진단을 받고 불필요한 수리를 피하는 가장 좋은 방법입니다.
소음을 무시하지 마십시오. CV 조인트에 결함이 있는 상태로 운전하면 조인트 전체가 파손되어 발이 묶이게 되고 잠재적으로 다른 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
