이유는 다음과 같습니다.
* 부하 증가: AC 압축기는 중요한 전력 소비 장치입니다. 엔진은 특히 유휴 또는 저속에서 압축기에 동력을 공급하기 위해 더 열심히 작동해야 합니다. 이렇게 추가된 변형은 엔진 내에서 더 많은 열을 발생시킵니다.
* 기존 문제: 자동차에 이미 냉각 시스템 문제(냉각수 부족, 워터 펌프 결함, 라디에이터 막힘 등)가 있는 경우 AC에서 추가된 부하로 인해 시스템이 한계를 넘어 과열될 수 있습니다. 정상적인 냉각 시스템은 일반적으로 추가 부하를 처리할 수 있습니다.
* 교통/저속: 교통 정체에 갇히거나 저속으로 운전할 때 엔진에는 자연적으로 냉각될 공기 흐름이 많지 않습니다. AC 압축기의 추가 부하로 인해 이 문제가 더욱 악화되어 과열 가능성이 높아집니다.
간단히 말해서, AC 자체는 과열을 *원하지* 않지만 엔진 냉각 시스템에 대한 수요를 증가시킵니다. 냉각 시스템이 제대로 작동하고 차량이 극심한 더위 속에서 장기간 공회전하거나 저속 주행되지 않는 경우 과열 문제가 발생할 가능성은 낮습니다. 그러나 자동차의 냉각 시스템에 대해 우려 사항이 있으면 정비사에게 검사를 받으십시오.
