* 엔진 마운트: Ranger의 프레임은 V8의 크기와 무게에 맞게 설계되지 않았으므로 맞춤형 엔진 마운트가 필요합니다.
* 전송: 재고 변속기는 V8의 출력과 토크를 처리하지 못할 것 같습니다. 맞춤형 구동축과 함께 더 큰 Ford 트럭의 더 강력한 변속기가 필요할 것입니다.
* 배기 시스템: 완전한 맞춤형 배기 시스템이 필요합니다.
* 냉각 시스템: V8은 Ranger의 원래 엔진보다 훨씬 더 많은 열을 발생시킵니다. 더 큰 라디에이터와 잠재적으로 업그레이드된 냉각 팬이 필요할 것입니다.
* 배선 장치: V8의 전기 시스템을 레인저의 전기 시스템과 통합하려면 상당한 재배선 또는 맞춤형 하네스가 필요합니다.
* 컴퓨터/ECU: 순정 레인저 ECU는 호환되지 않습니다. 독립형 엔진 관리 시스템이나 대폭 수정된 ECU가 필요합니다.
* 차축 및 구동계: 기존 차축과 차동 장치는 증가된 토크를 처리할 만큼 강하지 않을 수 있습니다. 업그레이드가 필요할 수 있습니다.
* 브레이크: 안전을 위해서는 업그레이드된 브레이크가 거의 확실하게 필요합니다.
* 본문 수정: 선택한 V8에 따라 더 큰 엔진을 수용하기 위해 엔진 베이, 방화벽 또는 후드까지 수정해야 할 수도 있습니다.
간단히 말해서, *완료*가 가능하지만 고급 기계 기술, 전문 도구 및 상당한 예산이 필요한 주요 프로젝트입니다. 주말 프로젝트가 아니므로 전문가의 도움을 적극 권장합니다. 당신은 본질적으로 맞춤형 차량을 제작하고 있습니다.
