* 벨트 자체: 새 벨트라도 올바르게 장착되지 않았거나 유형이 잘못된 경우 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다. 벨트에 균열, 유약 또는 마모가 있는지 확인하십시오. 벨트를 약간 조이십시오(제조업체 사양 내에서, 사용 설명서 참조). 너무 조이지 않도록 주의하십시오. 새로운 벨트가 해결책이 될 수 있습니다.
* 아이들러 풀리: 텐셔너를 교체했지만 엔진에 벨트를 안내하는 다른 아이들러 풀리가 있을 수 있습니다. 이것들은 마모되어 삐걱거릴 수 있습니다. 마모, 거칠기 또는 베어링 소음이 있는지 면밀히 검사하십시오.
* 고조파 밸런서(크랭크샤프트 풀리): 이 풀리에는 균열이 생기거나 고무 댐핑 재질이 저하되어 소음이 발생할 수 있습니다. 더욱 의미있는 수리입니다. 소음과 함께 흔들리는 소리가 들리거나 진동을 느낄 수도 있습니다.
* A/C 압축기: 압축기의 클러치는 소음의 빈번한 원인입니다. 올바르게 작동하는 것처럼 보이더라도 여전히 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
* 벨트에 뭔가 걸린 것: 작은 돌이나 잔해 조각이 벨트 안이나 벨트와 풀리 사이에 끼어 있을 수 있습니다. 해당 지역을 주의 깊게 검사하십시오.
* 부적절한 벨트 라우팅: 차량 사양에 따라 벨트가 모든 풀리에 올바르게 배치되었는지 다시 확인하십시오. 잘못 연결된 벨트는 과도한 마모와 삐걱거리는 소리를 유발할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 육안 검사: *모든* 풀리와 벨트 자체에 손상, 마모 또는 잔해의 흔적이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 좋은 시야를 얻으려면 손전등과 거울을 사용하십시오.
2. 잘 들어보세요: 소음이 나는 정확한 위치를 찾아보십시오. 엔진 RPM에 따라 달라지나요? 이는 범인의 범위를 좁히는 데 도움이 됩니다.
3. 벨트 드레싱: 임시 테스트(장기적인 해결책이 아님)로 벨트 드레싱을 벨트에 적용하여 소음이 가라앉는지 확인하십시오. 그렇다면 벨트가 미끄러지거나 건조한 벨트가 문제라는 뜻이므로 새 벨트로 교체하십시오.
4. 전문 검사: 철저한 검사 후에도 원인을 확인할 수 없는 경우 Windstar를 정비소에 가져가서 진단을 받으십시오. 이들은 문제를 정확하게 찾아낼 수 있는 전문 도구와 경험을 보유하고 있습니다.
우발적인 단락이나 부상을 방지하려면 벨트 시스템에서 작업하기 전에 항상 배터리 음극 단자를 분리하는 것을 잊지 마십시오.
