* 연료 압력 조절기에 결함이 있습니다. 연료 압력 조절기에 결함이 있으면 연료 압력이 너무 높아져 스파크 플러그가 젖을 수도 있습니다.
* 손상된 점화 플러그 와이어. 손상된 점화 플러그 와이어로 인해 전기가 누출될 수 있으며, 이로 인해 점화 플러그가 제대로 점화되지 않고 연료로 인해 젖게 될 수 있습니다.
* 공기 필터가 막혔습니다. 막힌 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한할 수 있으며, 이로 인해 연료 혼합물이 너무 풍부해지고 점화 플러그가 젖게 될 수 있습니다.
* 산소 센서 결함. 산소 센서에 결함이 있으면 엔진이 과열되어 점화 플러그가 젖을 수도 있습니다.
