* 금속 파편: 오일이 없으면 엔진 부품이 서로 마찰하여 금속 부스러기와 잔해물이 생성됩니다. 이 잔해물은 엔진의 오일 통로를 통해 순환하여 결국 연료 분사 장치에 도달할 수 있습니다. 잔해는 연료 분사기를 막히게 하거나 섬세한 내부 부품을 긁을 수 있습니다.
* 엔진 온도 증가: 윤활이 부족하면 극심한 열 축적이 발생합니다. 이 강렬한 열은 연료 분사기 자체를 손상시켜 잠재적으로 내부 부품을 휘게 하거나 녹일 수 있습니다. 극심한 열로 인해 연료가 기화되어 분사기가 불규칙하게 작동할 수도 있습니다.
* Hydrolock(일부 경우): 엔진이 완전히 고착되면 커넥팅 로드나 피스톤이 변형되어 냉각수 또는 오일이 연료 시스템과 혼합되어 인젝터에 문제를 일으킬 수 있습니다. 이는 단지 연료 분사기 문제가 아닐 수도 있지만 상황을 더욱 복잡하게 만듭니다.
연료 인젝터 자체는 엔진 오일로 직접 윤활되지는 않지만, 오일 없이 엔진을 작동하는 *결과*는 거의 확실히 고장이나 오작동으로 이어질 것입니다. 전체 엔진을 재구축하거나 교체해야 할 가능성이 훨씬 높기 때문에 연료 분사기 교체 비용은 전체 수리 비용의 작은 부분입니다.
