* 주변 온도: 일반적으로 영하(0°C 또는 32°F) 이하의 온도에서는 시동이 어려워지고 예열 시간이 길어질 위험이 높아집니다. 온도가 낮을수록 블록히터의 중요성은 더욱 커집니다.
* 엔진 상태: 부품이 마모된 오래된 엔진은 잘 관리된 새 엔진보다 추운 날씨에 더 많은 어려움을 겪습니다.
* 배터리 상태: 약하거나 고장난 배터리는 추운 온도의 영향을 크게 받아 블록 히터에 관계없이 시동이 더 어려워집니다.
* 연료 유형: 연료 유형(겨울철 혼합 여부)이 큰 역할을 합니다. 겨울철 혼합 디젤 연료에는 저온에서 겔화를 방지하는 첨가제가 포함되어 있습니다.
* 블록 히터 사용법: 적절한 크기와 기능을 갖춘 블록 히터를 사용하는 것이 중요합니다. 극한의 추위에는 소형 블록 히터만으로는 충분하지 않을 수 있습니다.
요약: 마법 같은 온도는 없지만 온도가 지속적으로 0°C(32°F) 아래로 떨어지면 7.3L 파워 스트로크 연결을 적극 고려해야 합니다. 특히 위에 나열된 다른 요인 중 하나라도 해당되는 경우에는 더욱 그렇습니다. -7°C(20°F) 미만에서는 플러그를 꽂는 것이 적극 권장되며, 배터리나 엔진 상태가 완벽하지 않은 경우 더 높은 온도에서도 플러그를 꽂는 것이 보증될 수 있습니다. 정말 추운 날씨에 시동이 어렵거나 실패할 위험이 있는 것보다 약간 불필요할 때 전원을 연결하는 것이 좋습니다.
