필요한 도구:
* 소켓 렌치 및 확장: 일반적으로 5/8인치 점화 플러그 소켓이 올바른 크기이지만 사용 설명서를 다시 확인하세요. 회전 소켓 확장은 매우 중요합니다.
* 점화 플러그 간격 도구: 새 플러그의 간격을 확인하려면(필요한 경우)
* 새 점화 플러그: 엔진의 유형과 열 범위가 올바른지 확인하십시오. 정확한 사양은 사용 설명서나 부품 판매점에 문의하세요.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 이렇게 하면 점화 플러그가 막혀 있는 경우 이를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 걸레 또는 상점 수건: 기름이나 이물질을 청소하기 위해.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 작은 프라이 바 또는 일자 드라이버: 금속 덮개를 조심스럽게 들어 올리는 데 도움이 필요할 수 있습니다.
절차:
1. 음극 배터리 케이블을 분리하세요. 이는 우발적인 단락을 방지하기 위한 안전에 매우 중요합니다.
2. 점화 플러그 와이어를 찾으세요: 이는 금속 커버 아래에 있는 점화 플러그 부트에 연결됩니다.
3. 금속 덮개 제거: 이것이 가장 까다로운 부분입니다. 덮개는 일반적으로 클립이나 탭으로 고정됩니다. 작은 지레 막대나 일자 드라이버를 사용하여 *약간* 조심스럽게 뒤로 들어 올려야 할 수도 있습니다. 매우 부드럽게 클립이 부러지거나 금속 커버 자체가 손상되는 것을 방지합니다. 목표는 커버를 완전히 제거하는 것이 아니라 부츠를 다룰 수 있는 충분한 공간을 만드는 것입니다. 약간의 흔들림 공간만 있으면 됩니다.
4. 점화 플러그 와이어를 분리하세요. 점화 플러그 와이어를 한 번에 하나씩 조심스럽게 당겨 빼냅니다. 올바른 재설치를 위해 제거하기 전에 각 전선의 위치를 표시해 두는 것이 도움이 됩니다. 와이어와 흡기 매니폴드에 작은 테이프 조각이나 마커가 도움이 될 것입니다.
5. 점화 플러그 제거: 소켓 렌치와 연장 장치를 사용하여 각 점화 플러그를 조심스럽게 제거하십시오. 제거하기 어려운 경우 플러그에 침투성 오일을 바르십시오. 다시 시도하기 전에 잠시 기다리십시오. 크로스스레딩을 피하세요.
6. 간격을 확인하세요(필요한 경우): 점화 플러그 간격 도구를 사용하여 새 점화 플러그의 간격이 제조업체의 사양과 일치하는지 확인하세요.
7. 새 점화 플러그를 설치합니다. 새 점화 플러그를 꼭 맞을 때까지 손으로 조이십시오. 그런 다음 소켓 렌치를 사용하여 제조업체가 권장하는 토크로 조이십시오. 너무 세게 조이지 마십시오. 실을 쉽게 벗길 수 있습니다.
8. 점화 플러그 와이어를 다시 연결하십시오. 각 와이어를 해당 스파크 플러그 부트에 조심스럽게 연결하여 안전한 연결을 보장합니다.
9. 금속 커버를 다시 설치하세요. 금속 덮개를 다시 제자리로 부드럽게 밀어 넣습니다. 단단히 고정되었는지 확인하십시오.
10. 음극 배터리 케이블을 다시 연결하세요.
11. 엔진 시동: 불발이나 이상한 소음이 있는지 확인하세요.
중요 고려사항:
* 토크 사양: 사용 설명서에서 점화 플러그에 대한 올바른 토크 사양을 찾아보세요. 너무 세게 조이면 점화 플러그 나사산이나 실린더 헤드가 손상될 수 있습니다.
* 압류 방지: 새 점화 플러그의 나사산에 소량의 고착 방지 화합물을 바르면 나중에 제거하기가 더 쉬워집니다.
* 전문적인 도움: 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 항상 Durango를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 점화 플러그가 손상되거나 잘못 설치되면 엔진이 손상될 수 있습니다.
차량 작업 시 항상 안전을 최우선으로 생각하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 수리 설명서를 참조하거나 전문가의 도움을 받으세요.
