* 금속-금속 접촉: 엔진 부품(크랭크샤프트, 커넥팅 로드, 캠샤프트, 베어링 등)은 오일막 없이 서로 마찰하여 분리됩니다. 이는 엄청난 마찰과 열을 발생시킵니다.
* 스커핑 및 채점: 금속 부품의 표면이 손상되어 깊은 흠집과 홈이 생깁니다.
* 발작: 엔진이 멈춰서 움직이는 부품이 서로 고정되어 완전히 움직이지 않게 됩니다. 뒤집히지 않습니다.
* 베어링 고장: 원활한 회전을 가능하게 하는 베어링이 파손됩니다.
* 내부 손상: 베어링 고장 외에도 커넥팅 로드가 구부러지거나 파손될 수 있고, 크랭크샤프트가 파손될 수 있으며, 기타 내부 구성품이 심각하게 손상될 수 있습니다.
간단히 말해서, 오일 없이 엔진을 가동하면 엔진이 완전히 파손되어 단순한 수리가 아닌 교체가 필요하게 됩니다. 그러나 오일 압력이 부족하면 일반적으로 치명적인 고장이 발생하기 훨씬 전에 차량에 경고등이 켜집니다.
