필요한 도구 및 자료:
* 새 오일: 올바른 유형과 수량(일반적으로 0W-40 또는 5W-40 합성 7-8쿼트 정도)에 대해서는 사용 설명서를 확인하세요.
* 새 오일 필터: 올바른 부품 번호는 설명서를 다시 참조하십시오. 메르세데스-벤츠 필터는 일반 필터보다 비싼 경우가 많지만, 잘못된 필터를 사용하면 문제가 발생할 수 있습니다.
* 오일 필터 렌치: E320에는 일반적으로 특정 렌치(종종 캡 유형 또는 스트랩 렌치)가 필요한 카트리지 스타일 필터가 있습니다.
* 배수 플러그용 렌치: 이는 일반적으로 14mm 또는 17mm 소켓입니다. 설명서를 다시 확인하세요.
* 배수팬: 사용한 오일을 담을 수 있을 만큼 용량이 큽니다.
* 유입경로: 엔진에 새 오일을 주입합니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 중요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 토크 렌치: 배수 플러그를 올바른 사양에 맞게 조이는 데 필수적입니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 걸레 또는 상점 수건: 유출물을 청소합니다.
* 선택사항: 사용한 오일 처리 용기(현지 규정 확인)
절차:
1. 준비: 오일을 묽게 만들기 위해 엔진을 5~10분 동안 예열합니다. 이렇게 하면 배수가 더 쉬워집니다. 그런 다음 엔진을 끄고 오일이 가라앉을 때까지 몇 분 동안 그대로 두십시오.
2. 안전 제일: 주차 브레이크를 단단히 체결하십시오. 차량을 안전하게 잭으로 올려 지정된 잭 지점 아래의 잭 스탠드에 놓습니다(사용 설명서 참조). 아직 지면에 붙어 있는 바퀴에는 바퀴 초크를 사용하십시오.
3. 오일 배출 플러그 찾기: 이는 일반적으로 오일 팬 바닥에 있습니다.
4. 기름 배출: 배수 플러그 아래에 배수 팬을 놓습니다. 올바른 렌치를 사용하여 배수 플러그를 조심스럽게 풀고 제거하십시오. 오일이 완전히 배출되도록 하십시오. 이 작업은 15~20분 정도 소요됩니다.
5. 오일 필터 찾기 및 교체: 오일 필터는 일반적으로 엔진 측면에 위치합니다. 오래된 필터를 제거하려면 올바른 오일 필터 렌치를 사용하십시오. 새 필터를 설치하기 전에 새 필터의 고무 개스킷에 약간의 새 오일을 바르십시오. 새 필터를 손으로 조이십시오. 지나치게 조이지 마십시오.
6. 배수 플러그 교체: 오일이 배출되면 배출 플러그를 청소하고 교체한 후 토크 렌치를 사용하여 올바른 토크 사양으로 조입니다. 지나치게 조이면 실이 벗겨질 수 있습니다.
7. 차를 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
8. 새 오일 추가: 깔때기를 사용하여 정확한 양의 새 오일을 엔진에 붓습니다(사용 설명서 참조).
9. 오일 레벨 확인: 계량봉을 사용하여 오일 레벨을 확인하십시오. 필요한 경우 "가득 참" 표시에 도달할 때까지 오일을 추가하십시오.
10. 엔진 실행: 몇 분 동안 엔진을 가동하십시오. 드레인 플러그와 오일 필터 주위에 누출이 있는지 확인하십시오.
11. 오일 레벨을 다시 확인하세요. 엔진을 가동한 후 엔진을 끄고 몇 분간 그대로 두십시오. 오일 레벨을 다시 확인하고 필요한 경우 오일을 더 추가하십시오.
12. 사용한 오일의 올바른 폐기: 사용한 오일은 재활용 센터나 사용한 오일을 취급하는 자동차 부품 판매점에 가져가십시오.
중요 사항:
* 사용 설명서를 참조하세요. 이것이 가장 중요한 단계입니다. 설명서에는 1999 E320에 대한 특정 지침과 토크 사양이 있습니다.
* 안전 제일: 차 밑에서 작업하는 것은 위험합니다. 항상 잭 스탠드를 사용하고 안전 예방 조치를 따르십시오.
* 적절한 폐기: 사용한 오일과 필터를 책임감 있게 폐기하십시오.
* 토크 렌치: 손상을 방지하려면 토크 렌치를 사용하는 것이 중요합니다.
이 가이드는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 오일 교환을 잘못 수행하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
