* 점화 스위치 결함: 이것이 일반적인 범인입니다. 스위치가 마모되거나 파손되거나 오작동하여 엔진의 전기 회로를 적절하게 차단하지 못할 수 있습니다.
* 중립 안전 스위치 문제: 이 스위치는 자동차가 주차 상태(또는 변속기에 따라 중립)에 있지 않는 한 자동차의 시동이 걸리지 않도록 방지합니다. 결함이 있는 경우 키를 "끄기" 위치로 돌려도 점화 시스템에 올바른 신호를 보내지 못할 수 있습니다.
* 전기 문제: 배선 하니스의 단락이나 문제로 인해 키가 꺼져 있어도 엔진에 전력이 계속 공급될 수 있습니다. 여기에는 여러 구성 요소가 포함될 수 있습니다.
* 스타터가 막혔거나 결함이 있음: 흔하지는 않지만, 스타터가 막히면 점화 장치가 꺼진 경우에도 엔진을 계속해서 작동시킬 수 있습니다.
* 진공 누출: 일부 구형 차량은 진공 시스템을 사용하여 다양한 기능을 제어합니다. 심각한 진공 누출로 인해 엔진이 제대로 정지되지 않을 수 있습니다. 토성에서는 그럴 가능성이 적지만 여전히 가능합니다.
* 컴퓨터(PCM) 문제: 파워트레인 제어 모듈(PCM) 또는 엔진 제어 장치(ECU)가 오작동할 수 있습니다. 결함이 있는 PCM은 "엔진 꺼짐" 신호를 제대로 보내지 못할 수 있습니다.
* 크랭크축 위치 센서 결함: 이 센서는 컴퓨터에 크랭크샤프트의 위치를 알려줍니다. 결함이 있는 경우 컴퓨터는 언제 연료 공급을 차단해야 할지 알지 못할 수 있습니다.
해야 할 일:
1. 안전 제일: 엔진이 꺼지지 않으면 최대한 빨리 안전한 장소로 차를 세우십시오. 엔진이 여전히 작동 중인 경우 스티어링 휠을 돌리지 마십시오. 파워 스티어링 고장이 발생할 수 있습니다.
2. 기본사항을 시도해 보세요. 키를 "꺼짐" 위치로 여러 번 확실하게 돌립니다.
3. 전송 확인: 차량이 "주차"(자동) 또는 "중립"(수동) 상태인지 확인하세요.
4. 배터리 분리: 이는 최후의 수단이지만, 배터리의 음극(-) 단자를 분리하면 반드시 엔진이 꺼지게 됩니다. 그러나 문제가 해결되면 다시 연결해야 하며 라디오 사전 설정 및 기타 설정이 손실될 수 있습니다.
5. 정비사나 긴급출동 서비스에 전화하세요. 이를 직접 진단하고 수리하려고 시도하는 것은 위험할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사가 문제를 적절하게 진단하고 필요한 수리를 수행할 수 있습니다. 상당한 자동차 경험이 없으면 전기 작업을 시도하지 마십시오.
중요 사항: 토성의 연도와 모델은 정확한 진단을 위한 중요한 정보입니다. 구체적인 문제와 해결 방법은 Saturn 모델마다 다릅니다. 이 정보를 제공하면 보다 구체적인 지원을 받을 수 있습니다.
