필요한 도구:
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축기: 전문 도구가 가장 좋습니다. C-클램프는 작동할 수 있지만 피스톤이 손상되지 않도록 주의가 필요합니다.
* 소켓 및 렌치: 캘리퍼를 제거하고 잠재적으로 브레이크 패드를 제거합니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 녹슬거나 눌려진 구성 요소를 느슨하게 하는 데 도움이 됩니다.
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건: 물건을 깨끗하게 유지하고 오염을 방지합니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
절차:
1. 안전 제일: 주차 브레이크를 단단히 체결하십시오. 앞바퀴에 고임목을 고정하십시오. 차량 뒤쪽을 잭으로 단단히 들어올리고 잭 스탠드로 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 휠 제거: 적절한 러그 렌치를 사용하여 휠을 제거하십시오.
3. 캘리퍼 제거: 캘리퍼를 브레이크 브래킷에 고정하는 캘리퍼 볼트를 찾으세요. 제거하기 어려운 경우 볼트에 침투성 오일을 뿌리십시오. 볼트를 조심스럽게 풀고 제거합니다. 번지 코드나 와이어로 캘리퍼를 지지하여 매달린 상태를 유지합니다. 브레이크 라인에 매달리지 마십시오.
4. 브레이크 패드 제거: 캘리퍼에서 브레이크 패드를 제거합니다.
5. 손상 여부 검사: 피스톤, 캘리퍼 및 브레이크 패드에 마모, 손상 또는 부식 징후가 있는지 검사하십시오. 필요에 따라 마모되거나 손상된 구성품을 교체하십시오.
6. 피스톤을 밀어 넣습니다. 이것이 중요한 단계입니다. VW Jetta의 후방 피스톤은 단순히 뒤로 밀기보다 *감겨 들어가는* 경우가 많습니다. 이는 스스로 조정되기 때문입니다.
* 특수 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축기 사용: 이것이 가장 안전하고 쉬운 방법입니다. 이러한 도구는 필요에 따라 피스톤을 회전시키면서 적절하게 압축합니다. 특정 도구에 대한 제조업체의 지침을 따르십시오.
* C-클램프 사용(덜 권장됨): 반드시 C-클램프를 사용해야 하는 경우 C-클램프 조와 피스톤 사이에 나무 블록을 배치하여 압력을 균등하게 분배하십시오. 피스톤을 천천히 부드럽게 압축하여 밀면서 돌리세요 . 강요하고 싶은 충동을 억제하세요. 붙어 있으면 침투성 오일을 바르고 조심스럽게 앞뒤로 작업하십시오. 저항을 느낄 가능성이 높으며 밀면 회전하게 됩니다.
7. 새 패드 설치: 새 브레이크 패드를 설치합니다.
8. 캘리퍼 설치: 캘리퍼를 브래킷에 다시 설치합니다.
9. 휠 재설치: 휠을 조심스럽게 다시 설치하고 러그 너트를 조이십시오.
10. 차량을 낮추세요: 차량을 바닥에 내려 놓습니다.
11. 브레이크 펌프질: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 피스톤을 압축하면 브레이크액이 마스터 실린더로 다시 밀려 들어갑니다. 마스터 실린더 저장소가 넘치지 않는지 확인하십시오. 필요한 경우 시작하기 전에 저장소에서 일부 액체를 조심스럽게 빼내십시오.
* 주차 브레이크: 주차 브레이크 장치는 후방 캘리퍼에 통합될 수 있습니다. 이 점 숙지하시고, 파손되지 않도록 주의하시기 바랍니다.
* 전문적인 도움: 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 브레이크 시스템은 안전에 매우 중요하며, 부적절한 수리로 인해 위험한 상황이 발생할 수 있습니다.
구체적인 지침과 토크 사양은 Volkswagen Jetta의 수리 설명서를 참조하세요. 브레이크 작업 시 안전은 항상 최우선 사항이어야 합니다.
