* 엔진 마운트: 1974 360은 1995년 Ram의 3.9L 또는 그 이후의 5.9L 엔진과 완전히 다른 엔진 마운트 위치를 갖습니다. 완전히 맞춤형 엔진 마운트를 제작해야 합니다.
* 전송: 1974년 엔진은 1995년 Ram과 다른 변속기를 사용했을 가능성이 높습니다. 변속기와 벨하우징을 조정하는 것은 매우 복잡한 작업이며 잠재적으로 맞춤형 제작이 필요할 수 있습니다.
* 컴퓨터 제어: 1974 360은 전자 제어 장치가 없는 기화기 엔진인 반면, 1995 Ram은 컴퓨터 제어 연료 분사 시스템을 사용합니다. 배선 하네스, 센서 및 전체 제어 시스템은 상당한 수정 또는 교체가 필요하며 독립형 애프터마켓 엔진 관리 시스템이 필요할 수 있습니다.
* 배기 시스템: 배기 매니폴드와 시스템이 일치하지 않습니다. 완전한 맞춤형 배기 시스템이 필요합니다.
* 액세서리 드라이브: 액세서리 드라이브(교류 발전기, 파워 스티어링 펌프 등)는 다르며 호환되지 않습니다.
* 크기 및 무게: 둘 다 V8이지만 1974 엔진의 크기와 무게는 프레임, 차체 또는 기타 구성 요소에 여유 공간 문제를 일으킬 만큼 다를 수 있습니다.
간단히 말해서, 광범위한 맞춤형 제작 및 엔지니어링을 통해 *이론적으로* 가능하지만 실용적이지 않습니다. 비용과 어려움은 기존 엔진을 사용하는 것의 가치를 훨씬 초과합니다. 최신 모델의 5.9L 매그넘 엔진(대략 1994~2003년)으로 교체하는 것이 훨씬 더 간단하고 실행 가능한 작업이 될 것입니다.
