* 엔진 베이 크기 및 모양: 1966 Mustang의 엔진 베이는 Fox-body Mustang보다 작고 모양도 다릅니다. 방화벽 수정, 맞춤형 모터 마운트, 라디에이터 지지대 수정 등을 포함한 상당한 수정이 필요할 수 있습니다.
* 전송: 1990년 Mustang의 변속기는 1966년 Mustang의 구동계에 직접 볼트로 고정되지 않을 수도 있습니다. 어댑터나 완전히 다른 전송이 필요할 수도 있습니다.
* 배선 장치: 1990년형 엔진의 배선 하니스는 자체 시스템용으로 설계되었습니다. 1966 Mustang의 전기 시스템과 작동하려면 이를 개조하거나 교체해야 합니다. 이것은 복잡한 작업입니다.
* 배기 시스템: 배기 시스템은 새 엔진과 1966년 Mustang의 섀시에 맞게 맞춤 제작되어야 합니다.
* 냉각 시스템: 1990년 엔진의 냉각 시스템은 1966년 Mustang의 라디에이터 및 기타 구성 요소와 호환되지 않을 수 있습니다. 수정이 필요할 것 같습니다.
* 컴퓨터 제어: 1990 5.0L은 컴퓨터 제어(Mass Airflow)를 사용할 가능성이 높습니다. 이 문제는 독립형 엔진 관리 시스템을 사용하거나 광범위한 재배선 및 수정을 통해 해결해야 합니다.
간단히 말해서, 완료할 수는 있지만 상당한 제작, 기계 및 전기 기술이 필요한 주요 프로젝트입니다. 초보자가 시도해야 할 작업이 아닙니다. 상당한 전문 지식과 잘 갖추어진 워크샵이 필요할 것입니다. 이 교환을 지원하기 위해 많은 애프터마켓 부품을 사용할 수 있지만 여전히 복잡한 작업으로 남아 있습니다.
