필요한 도구:
* 크랭크샤프트 볼트에 맞는 소켓 렌치: 이는 일반적으로 큰 크기입니다(대개 19mm 또는 22mm이지만 자동차 사양을 다시 확인하세요). 벗겨지지 않는 좋은 품질의 제품인지 확인하십시오.
* 차단바: 긴 차단기 막대는 볼트를 느슨하게 풀 수 있는 상당한 지렛대를 제공합니다.
* 래칫: 볼트를 풀고 나서 렌치를 돌리려면.
* 토크 렌치: 타이밍 벨트를 재설치한 후 볼트를 올바른 사양으로 조이는 데 필수적입니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 크랭크 풀리 볼트에 적합한 크기의 렌치 일부에는 특별한 도구가 필요합니다. 풀러가 필요할 수도 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 볼트를 제거하기 전에 몇 시간 또는 밤새 볼트를 충분히 담가두십시오. 이는 눌려진 볼트를 푸는 데 큰 도움이 됩니다.
* 아마도 하모닉 밸런서 풀러: 고조파 밸런서가 붙어 있는 경우.
절차:
1. 안전 제일: 배터리의 음극 단자를 분리하세요. 차량을 잭으로 들어 올린 후 잭 스탠드를 사용하여 차량을 안전하게 지지하십시오. 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오.
2. 액세스: 크랭크샤프트 볼트에 접근해야 합니다. 여기에는 일반적으로 크랭크샤프트 풀리 볼트에서 명확한 샷을 얻기 위해 하부 타이밍 벨트 커버(있는 경우)와 다른 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다.
3. 침투성 오일: 크랭크샤프트 볼트에 침투성 오일을 넉넉하게 바릅니다. 몇 시간 또는 밤새 담가 두십시오. 필요에 따라 다시 적용하십시오.
4. 크랭크축 회전 방지: 이것이 *중요한* 단계입니다. 볼트를 풀 때 크랭크샤프트가 회전하는 것을 절대 방지해야 합니다. 이를 수행하는 몇 가지 방법이 있습니다:
* 수동: 볼트를 푸는 동안 다른 사람에게 크랭크샤프트 풀리의 렌치를 잡도록 하십시오. 이것은 신뢰할 수 없습니다.
* 고조파 밸런서에 적절하게 맞는 볼트에 렌치 사용 두 번째 렌치가 필요합니다.
* 스타터 사용: 변속기가 중립에 있고 크랭크샤프트 풀리 너트에 매우 강한 소켓이 있을 수 있는 경우 스타터를 순간적으로 결합하여 제자리에 고정할 수 있습니다(누군가는 한 번에 몇 초 동안만 스타터를 돌려야 합니다). 경험이 없다면 권장되지 않습니다! 위험은 상당합니다.
5. 볼트 풀기: 소켓의 차단기 막대를 사용하십시오. 꾸준하고 확고한 압력을 가하십시오. 잡아당기지 마십시오. 그렇지 않으면 볼트 머리가 벗겨질 수 있습니다. 그래도 움직이지 않으면 침투성 오일을 다시 바르고 나중에 다시 시도하십시오.
6. 볼트 제거: 볼트가 느슨해지면 래칫을 사용하여 제거합니다.
엔진 마운트:
1997년형 Dodge Stratus에서는 아마 그렇지 않을 것입니다 타이밍 벨트를 교체하려면 엔진 마운트를 제거해야 합니다. 그러나 크랭크 볼트의 접근성과 작업에 필요한 공간에 따라 약간 다릅니다. 어떤 사람들은 충분한 여유 공간을 확보하기 위해 엔진을 약간 들어 올리는 것이 더 쉽다고 생각합니다. 엔진을 아주 살짝 들어 올리지 않으면 벨트에 접근하는 데 방해가 될 수 있습니다. 여기서는 액세스가 핵심 요소입니다. 이것을 주의 깊게 고려하십시오.
중요 사항:
* 토크 사양: 타이밍 벨트를 교체한 후 제조업체가 지정한 토크로 크랭크샤프트 볼트를 조입니다. 토크렌치를 사용해보세요! 이는 향후 문제를 예방하는 데 매우 중요합니다.
* 타이밍 벨트 교체 절차: 1997 Dodge Stratus 타이밍 벨트 교체에 대한 자세한 온라인 튜토리얼과 비디오가 많이 있습니다. 귀하의 차량에 대한 자세한 지침은 평판이 좋은 수리 설명서나 동영상을 참조하세요. 타이밍 벨트를 잘못 교체하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 자동차 작업이 불편하거나 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 실수로 인한 수리 비용은 거의 항상 전문 인건비보다 높습니다.
차량 작업 시 항상 안전을 최우선으로 생각하십시오. 행운을 빌어요!
