이유는 다음과 같습니다.
* 오일 라이트: 이는 오일 압력이 부족함을 나타내는 자동차의 경고 시스템입니다. 오일은 엔진의 모든 움직이는 부품에 윤활유를 공급합니다. 그것이 없으면 금속-금속 접촉이 발생합니다.
* 큰 노크: 윤활 부족으로 인해 엔진 부품들이 서로 격렬하게 충격을 가하는 소리입니다. 이는 매우 심각한 증상입니다.
* 엔진 사망: 잠재적으로 회복 불가능한 추가 손상을 방지하기 위해 엔진이 정지됩니다.
낮은 오일 압력은 여러 가지 원인으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 낮은 오일 레벨: 가장 분명합니다. 즉시 계량봉을 확인하세요. 낮다면 *이유*를 알아내야 합니다. 누출이 가장 큰 원인이지만 오일을 교환하지 않았기 때문에 발생할 수도 있습니다.
* 오일 펌프 고장: 오일 펌프는 오일 순환을 담당합니다. 실패는 오일 압력이 없음을 의미하며, 귀하가 경험한 증상으로 직접 이어집니다.
* 막힌 오일 필터: 필터가 심하게 막히면 오일 흐름이 제한될 수 있습니다.
* 엔진 블록이나 오일 팬의 구멍: 이는 윤활 부족으로 인해 이미 엔진 손상이 발생했을 때 발생할 수 있습니다.
* 베어링 마모: 마모된 베어링은 낮은 오일 압력의 원인이거나 결과일 수 있습니다.
해서는 안되는 행동:
* 엔진을 다시 시작하려고 시도하지 마십시오. 그렇게 하면 회복할 수 없는 추가 손상이 발생할 가능성이 높습니다.
해야 할 일:
* 정비사에게 자동차를 견인하세요. 이것은 DIY 수리가 아닙니다. 손상이 광범위할 가능성이 높으며 전문적인 진단 및 수리(또는 엔진 교체)가 필요할 수 있습니다.
* 오일 레벨을 확인하세요(엔진이 식은 후 주의 깊게). 이것은 최소한 정비공에게 몇 가지 정보를 제공할 것입니다.
* 상당한 수리비에 대비하세요. 피해 정도에 따라 비용은 수백 달러에서 수천 달러까지 다양할 수 있습니다.
간단히 말해서, 심각한 엔진 고장을 겪었을 가능성이 높습니다. 전문가의 도움이 시급히 필요합니다.
