* 배터리: 라디오가 작동하더라도 배터리가 약하면 엔진을 뒤집을 만큼 *크랭킹 앰프*가 충분하지 않을 수 있습니다. 멀티미터로 배터리 전압을 테스트합니다. 크랭킹을 하지 않을 때는 약 12.6V를 읽어야 합니다. 부하 테스트(전압을 측정하면서 배터리에 부하를 가하는 것)는 크랭킹 능력을 더 잘 나타내는 지표입니다.
* 배터리 케이블/연결: 배터리 단자가 부식되거나 배터리 또는 스타터의 느슨한 연결로 인해 충분한 전류 흐름이 차단될 수 있습니다. 모든 배터리 케이블 연결부를 청소하고 조입니다.
* 스타터 모터: 이것이 가장 유력한 범인입니다. 스타터 모터는 엔진 크랭킹을 담당합니다. 마모된 브러시, 불량한 솔레노이드 또는 고착된 모터로 인해 실패할 수 있습니다. 키를 돌릴 때 딸깍 소리(솔레노이드가 맞물렸으나 모터가 회전하지 않음)가 들리거나 전혀 들리지 않을 수 있습니다.
* 중립 안전 스위치(NSS): 이 스위치는 차량이 주차 또는 중립 상태가 아닌 이상 시동이 걸리지 않도록 합니다. NSS에 결함이 있으면 스타터 회로가 완료되는 것을 허용하지 않습니다.
* 점화 스위치: 이 스위치는 스타터로의 전력 흐름을 제어합니다. 마모되거나 결함이 있는 점화 스위치로 인해 시동기에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다.
* 퓨즈/릴레이: 다른 전기 작업을 고려할 때 가능성은 적지만 특히 스타터 회로와 관련된 퓨즈가 끊어지거나 릴레이가 불량할 수 있습니다. 시동 시스템과 관련된 끊어진 퓨즈가 있는지 퓨즈 박스를 확인하십시오(사용 설명서 참조).
* 배선: 스타터 회로의 와이어가 부러지거나 부식되면 전원 흐름이 중단될 수 있습니다. 이를 위해서는 보다 심층적인 문제 해결이 필요합니다.
문제해결 단계:
1. 배터리 전압 및 케이블 확인: 가장 쉽고 빠른 확인 방법입니다.
2. 열쇠를 돌릴 때 주의 깊게 들으십시오. 클릭 소리가 들리나요? 한 번의 클릭이 솔레노이드인 경우가 많습니다. 배터리나 케이블 문제 또는 점화 스위치 문제로 인해 모든 지점에서 소리가 들리지 않습니다.
3. 중립 안전 스위치 확인: 차량이 주차 모드 또는 중립 모드에 있는지 확인하세요. 자동이라면 몇 번 변속해 보세요.
4. 점프 스타트를 시도해보세요: 양호한 배터리와 점퍼 케이블이 있으면 자동차를 점프 시동해 보십시오. 시작되면 배터리 또는 충전 시스템 문제를 확인하는 것입니다.
5. 스타터 모터 검사(고급): 이를 위해서는 일반적으로 약간의 기계적 지식이 필요하며 검사를 위해 스타터를 제거해야 할 수도 있습니다.
자동차의 전기 시스템을 다루는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 가져가 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 적절한 지식 없이 전기 문제를 해결하려고 하면 추가 손상이나 부상을 초래할 수 있습니다.
