* 변위: 가장 눈에 띄는 차이점은 변위입니다. 360은 이름에서 알 수 있듯이 360입방인치이고 390은 390입방인치입니다. 이러한 차이는 390의 더 큰 보어(실린더 직경)에서 비롯됩니다.
* 보어 및 스트로크: 390은 360보다 보어가 더 크므로 배기량이 더 큽니다. 스트로크(피스톤이 이동하는 거리)도 약간 다를 수 있지만 정확한 수치는 연도 및 특정 적용 분야에 따라 약간씩 다릅니다.
* 전력 출력: 390은 일반적으로 360보다 더 많은 마력과 토크를 생성했습니다. 정확한 수치는 연도와 특정 엔진 구성(기화 장치, 캠축 등)에 따라 다르지만 390은 항상 둘 중에서 더 강력했습니다.
* 차단: 둘 다 빅 블록 포드이지만 360과 390 사이의 블록 캐스팅 자체에는 약간의 미묘한 차이가 있을 수 있지만 겉으로는 매우 유사해 보입니다. 이는 심각한 엔진 제작자가 부품 호환성을 고려해야 할 사항입니다.
* 애플리케이션: 둘 다 F-100 및 기타 Ford 차량에 사용되었지만 390은 더 높은 출력으로 인해 더 무거운 작업이나 고성능 버전에서 자주 발견되었습니다. 360은 경량 트럭에 더 일반적인 선택이었을 수 있습니다.
간단히 말해서 390은 360의 더 크고 더 강력한 버전입니다. 이들은 가족 유사성을 공유하지만 성능 능력이 다른 독특한 엔진입니다.
