필요한 것:
* 브레이크액: 사용 설명서에 지정된 유형을 사용하십시오. DOT 3이 일반적이지만 설명서를 확인하세요.
* 투명한 튜브: 약 3피트 길이로 블리더 밸브에 맞습니다.
* 렌치: 블리더 밸브에 맞는 올바른 크기(보통 8mm 또는 10mm). 라인 렌치는 밸브가 둥글게 되는 것을 방지하는 데 이상적입니다.
* 컨테이너: 오래된 브레이크액을 잡으려면.
* 깨끗한 걸레: 유출물을 닦아내기 위해.
* 도우미: 브레이크 페달을 밟을 사람.
절차:
1. 블리더 밸브 찾기: 이는 일반적으로 각 휠마다 하나씩 브레이크 캘리퍼 상단에 위치합니다. 앞 브레이크는 자동차 앞쪽에 있는 두 바퀴입니다.
2. 브레이크액 추가: 마스터 실린더의 브레이크액 저장소를 확인하고 올바른 유형의 브레이크액을 "전체" 라인까지 채우십시오. 배출 중에 저장소가 부족해지지 않도록 하십시오. 시스템에 공기가 유입될 수 있습니다.
3. 출혈 준비: 보조원이 브레이크 페달을 밟고 운전석에 앉도록 하십시오. 투명 튜브의 한쪽 끝을 블리더 밸브에 연결하고 다른 쪽 끝을 용기에 연결합니다. 튜브가 단단히 고정되어 분리되지 않는지 확인하십시오.
4. 브레이크 빼기: 마스터 실린더에서 가장 먼 휠부터 시작합니다(일반적으로 운전석 쪽 뒷바퀴이지만 앞 브레이크의 경우 일반적으로 조수석 쪽 앞바퀴). 도우미에게 브레이크 페달을 여러 번 천천히 밟은 다음 계속 누르도록 하십시오. 렌치로 블리더 밸브를 약 1~2초 동안 열어서 유체와 공기가 빠져나가도록 하십시오. 도우미가 여전히 브레이크 페달을 밟고 있는 동안 블리더 밸브를 닫으십시오. 라인에서 나오는 유체가 깨끗하고 거품이 없어질 때까지 이 과정을 반복합니다. 기포가 보이면 이 과정을 반복해야 합니다.
5. 다음 휠로 이동: 3단계와 4단계를 반복하여 다음 바퀴로 이동합니다. 일반적인 순서는 조수석 앞, 운전석 앞, 뒤 브레이크(필요한 경우)입니다. 이 순서는 시스템 밖으로 공기를 가장 효과적으로 밀어내는 데 도움이 됩니다.
6. 마스터 실린더 확인: 주기적으로 브레이크액 저장소 수위를 확인하고 필요하면 브레이크액을 더 추가하십시오. 레벨이 낮아지지 않도록 하십시오.
7. 다시 확인하세요: 모든 브레이크를 빼낸 후 도우미에게 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 페달이 단단한지 확인하도록 하십시오. 페달이 부드럽거나 푹신한 느낌이 든다면 공기가 부족한 것일 수 있습니다. 출혈 과정을 반복하십시오.
8. 시험 사용: 블리딩 과정을 마친 후 차량을 천천히 시운전해 브레이크 성능을 평가해 보세요. 브레이크가 이상하게 느껴지면 추가로 전문가의 도움이 필요할 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 브레이크액은 부식성이 있습니다: 피부와 눈의 자극을 방지하기 위해 장갑과 보안경을 착용하십시오.
* 시스템 세척: 보다 철저한 작업을 위해서는 전체 브레이크 시스템을 세척하고 모든 유체를 교체하여 오래되고 오염된 유체를 제거하는 것을 고려해야 합니다. 이는 브레이크 라인 누출이 있는 경우 특히 중요합니다.
* 전문적인 도움: 이 작업을 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. 부적절한 출혈로 인해 브레이크가 고장날 수 있습니다.
이 프로세스에서는 모든 공기를 완전히 제거하기 위해 휠당 여러 번의 반복이 필요할 수 있습니다. 인내심을 갖고 지속적으로 브레이크액 레벨을 자주 확인하십시오. 행운을 빌어요!
