* AC 압축기 클러치: 이 전자기 클러치는 압축기와 맞물려 냉매를 회전시키고 순환시킵니다. 클러치에 결함이 있는 경우(마모, 압착 또는 전원 공급 없음) 압축기가 회전하지 않습니다. 이는 AC 시스템의 일반적인 실패 지점입니다.
문제해결 단계:
1. 클러치 릴레이 확인: AC 압축기 릴레이를 찾으세요(보통 후드 아래 퓨즈 박스에 있음). 동일한 암페어의 양호한 것으로 알려진 릴레이로 교체하십시오. 압축기가 작동하면 문제를 발견한 것입니다.
2. 클러치 회로의 전원 확인: AC를 켠 상태에서 멀티미터를 사용하여 압축기 클러치 커넥터의 전원을 테스트합니다. AC가 켜져 있을 때 배터리 전압이 있어야 합니다. 전원이 없으면 릴레이, 퓨즈 및 AC 제어 스위치까지 배선을 추적하여 회로의 파손을 식별합니다.
3. 클러치 간격 확인: 커넥터에 전원이 있고 릴레이가 양호하다면 클러치가 마모된 것이 문제일 수 있습니다. 클러치와 압축기 풀리 사이의 간격은 사양 내에 있어야 합니다(이 내용은 수리 설명서를 참조하세요). 간격이 너무 크면 맞물림이 방지됩니다.
4. 클러치에 손상이 있는지 검사하십시오. 클러치 자체를 주의 깊게 검사하십시오. 타버린 코일, 고착된 도르래 또는 마모된 구성품과 같은 손상 징후를 찾으십시오.
5. AC 사이클링 스위치 확인: 이는 압축기 근처에 있는 경우가 많습니다. 이는 압축기가 빠르게 켜지고 꺼지는 것을 방지할 수 있습니다.
6. 압력 스위치: 저압 또는 고압 스위치에 결함이 있으면 시스템 압력이 허용 범위를 벗어나는 경우 압축기가 켜지지 않을 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 안전 제일: 냉매를 다루려면 적절한 취급과 안전 예방 조치가 필요합니다. AC 시스템을 사용하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오. 냉매를 부적절하게 취급하면 건강과 환경에 해로울 수 있습니다.
* 수리 설명서: 1999 Dodge Intrepid 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 구성 요소의 위치, 배선도 및 사양이 표시됩니다.
* 기타 가능성: 클러치가 가장 큰 원인이지만, 결함이 있는 AC 제어 모듈, 압축기 자체 불량(클러치 문제보다는 덜 일반적이지만) 또는 낮은 시스템 압력(충분하다고 생각함에도 불구하고 어딘가에서 누출이 원인일 수 있음)과 같은 다른 문제로 인해 압축기가 작동하지 않을 수 있습니다.
릴레이를 점검하고 클러치에 전원이 공급되지만 여전히 맞물리지 않는 경우 클러치 자체에 문제가 있을 가능성이 높으며 교체해야 합니다. 그러나 부품을 교체하기 전에 항상 전체 시스템의 문제를 철저하게 해결하십시오.
