1. 연료 게이지를 확인하세요:
* 불규칙한 게이지: 변동하거나 부정확한 연료 게이지는 *강하게* 불량 연료 공급 장치를 나타냅니다. 게이지는 송신 장치에 직접 연결됩니다. 결함이 있는 장치는 잘못된 저항 신호를 보냅니다.
* 연료가 있어도 게이지가 비어 있음: 이는 또한 전송 장치에 결함이 있음을 나타냅니다.
2. 연료 펌프 소리를 들어보세요:
* 키를 '켜기'로 설정하세요(시작하지 않음): 연료 펌프에서 짧은 윙윙거리는 소리가 들려야 합니다. 이 소리는 펌프에 전원이 공급되고 프라이밍되고 있음을 나타냅니다. 소리가 들리지 않으면 펌프에 결함이 있거나 전원이 공급되지 않는 것일 수 있습니다.
* 참고: 소리가 미묘할 수 있으니 잘 들어보세요. 펌프는 일반적으로 연료 탱크 근처에 위치합니다.
3. 연료 압력 확인(가장 중요):
* 연료 압력 게이지가 필요합니다. 가장 확실한 테스트입니다. 게이지를 연료 레일(보통 흡기 매니폴드에 있음)에 연결해야 합니다. 올바른 포트와 사양은 차량 수리 설명서를 참조하세요.
* 키를 '켜기'로 설정: 압력은 설명서에 지정된 수준까지 높아져야 합니다(일반적으로 이 차량의 경우 약 30-40 PSI이지만 설명서를 확인하세요). 빌드되지 않거나 천천히 빌드되면 연료 펌프 문제를 강력하게 나타냅니다.
* 엔진 실행: 엔진이 작동하는 동안 압력은 일정하게 유지되어야 합니다. 압력 변동은 펌프 또는 압력 조절기 문제를 나타냅니다.
4. 연료 필터를 검사하십시오:
* 막힌 연료 필터는 연료 펌프 고장의 증상과 유사할 수 있습니다. 적절한 연료 흐름을 보장하기 위해 정기적인 유지 관리의 일환으로 연료 필터를 교체하십시오.
5. 연료 펌프의 전원을 확인하십시오.
* 이를 위해서는 멀티미터가 필요합니다. 연료 펌프 배선에 접근하고 키가 "켜짐" 위치에 있는 상태에서 펌프 커넥터의 전원을 확인해야 합니다. 전력 부족은 펌프 자체에 문제가 있는 것이 아니라 배선, 릴레이 또는 연료 펌프 관성 스위치에 문제가 있음을 의미합니다. 관성 스위치는 충돌 시 펌프의 전원을 차단하는 안전 장치입니다. 일반적으로 대시보드 아래나 엔진 베이에 있습니다.
6. 육안 검사(신뢰도 낮음):
* 배선 하니스의 손상 여부를 검사하세요. 연료 펌프 배선에. 손상되거나 부식된 와이어로 인해 펌프에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다.
* 연료 펌프 릴레이 확인 (해당하는 경우). 다른 회로의 양호한 릴레이로 교체하면(주의해서!) 결함이 있는지 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 안전 제일: 연료 부품 주변에서 작업하기 전에 항상 음극 배터리 단자를 분리하십시오. 연료는 가연성이 높습니다.
* 수리 설명서: 1995년 Ford Explorer용 수리 매뉴얼은 매우 귀중합니다. 자세한 다이어그램, 사양 및 문제 해결 단계를 제공합니다.
* 전문적인 도움: 이러한 테스트를 수행하는 것이 불편할 경우 Explorer를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오. 연료 펌프와 전송 장치를 교체하는 것은 노동 집약적일 수 있습니다.
이러한 사항을 체계적으로 확인하면 문제가 1995 Ford Explorer의 연료 펌프에 있는지 아니면 연료 공급 장치에 있는지 더 정확히 찾아낼 수 있습니다. 연료 압력 테스트가 가장 확실합니다.
