필요한 도구:
* 새로운 마스터 실린더 전송 장치: 특정 F-250 모델에 맞는 교체 부품을 구했는지 확인하세요.
* 렌치: 크기는 전송 장치를 제자리에 고정하는 고정 너트 또는 볼트에 따라 달라집니다.
* 소켓 세트(아마도): 패스너 유형에 따라 필요할 수 있습니다.
* 브레이크액: 귀하의 차량에 지정된 DOT 3 또는 DOT 4입니다.
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건: 유출물을 청소하고 브레이크액을 흡수합니다.
* 장갑: 브레이크액으로부터 손을 보호합니다.
* 컨테이너: 흘린 브레이크액을 잡기 위해.
* 보안경: 물보라로부터 눈을 보호합니다.
* 선택사항:브레이크 블리더 키트: 교체 후 브레이크를 빼내는 데 도움이 됩니다(종종 센서에만 꼭 필요한 것은 아닙니다).
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 차량을 주차하고 주차 브레이크를 단단히 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오.
2. 마스터 실린더 찾기: 마스터 실린더는 일반적으로 후드 아래 방화벽 근처에 위치합니다. 송신 장치는 일반적으로 마스터 실린더에 부착된 소형 전기 부품입니다.
3. 지역 보호: 흘린 브레이크액을 수거하기 위해 마스터 실린더 주위에 헝겊이나 수건을 놓으십시오.
4. 전기 커넥터 분리: 송신 장치에서 전기 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오.
5. 송신 장치 제거: 적절한 렌치를 사용하여 마스터 실린더에서 송신 장치를 조심스럽게 제거하십시오. 제거하기 전에 방향이 어떻게 되는지 기록해 두십시오. 때로는 특정 위치가 있습니다.
6. 지역 청소: 새 전송 장치가 제대로 밀봉되도록 마스터 실린더의 장착 표면을 청소합니다.
7. 새 전송 장치 설치: 새 송신 장치를 조심스럽게 설치하고 방향이 올바른지 확인하십시오. 제조업체가 지정한 토크로 고정 너트나 볼트를 조입니다.
8. 전기 커넥터를 다시 연결하세요. 전기 커넥터를 새 송신 장치에 단단히 다시 연결하십시오.
9. 누수 확인: 새 송신 장치 주변에 누출이 있는지 검사하십시오.
10. 선택 사항:블리드 브레이크: 단지 압력 스위치를 교체하는 데 항상 꼭 필요한 것은 아니지만, 시스템에 공기가 없는지 확인하기 위해 브레이크를 빼는 것이 좋습니다. 귀하의 차량에 대한 적절한 브레이크 블리딩 절차는 수리 설명서나 신뢰할 수 있는 출처에 문의하십시오. 이는 일반적으로 다른 사람이 브레이크 페달을 밟는 동안 각 휠 캘리퍼 또는 드럼의 블리더 밸브를 여는 것과 관련됩니다.
중요 고려사항:
* 브레이크액은 부식성이 있고 페인트에 유해합니다. 유출된 물질을 즉시 청소하십시오.
* 브레이크액은 눈을 손상시킬 수 있습니다. 보안경을 착용하세요.
* 브레이크를 밟는 것이 불편하다면 절대 브레이크를 밟지 마세요. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요.
이는 일반적인 지침임을 기억하세요. 특정 절차 및 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오. 부적절하게 설치된 브레이크 부품은 위험할 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 전문 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
