* 파워 윈도우 마스터 스위치: 이것이 가장 빈번한 원인입니다. 마스터 스위치(보통 운전석 도어에 위치)는 모든 창문을 제어합니다. 스위치에 결함이 있으면 전체 시스템의 전원이 중단될 수 있습니다. 다른 문에 있는 개별 창문 스위치를 테스트하여 작동하는지 확인하십시오. 하지만 전원이 없으면 어려운 경우가 많습니다.
* 퓨즈 또는 릴레이: 파워 윈도우와 관련된 퓨즈가 끊어졌는지 퓨즈 박스(보통 후드 아래와 실내 내부)를 확인하십시오. 또한 고장이 났을 수 있는 릴레이(딸깍 소리가 나는 작은 사각형 구성 요소)를 찾으십시오. 파워 윈도우에 맞는 퓨즈와 릴레이를 확인하려면 사용 설명서를 참조하세요.
* 배선 장치: 마스터 스위치에서 다른 도어로 이어지는 주 배선 장치의 손상되거나 부식된 전선으로 인해 전원이 차단될 수 있습니다. 이는 특히 문 경첩 근처의 유연한 부분과 같이 마모되고 찢어지기 쉬운 부분에서 발생할 가능성이 높습니다. 하네스에 절단, 마모 또는 부식이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
* 파워 윈도우 제어 모듈(PWM): 일부 Ford Explorer는 별도의 모듈을 사용하여 파워 윈도우를 제어합니다. 오작동하는 PWM은 모든 창을 비활성화합니다. 이는 퓨즈/릴레이 또는 스위치 문제보다는 덜 일반적이지만 가능합니다.
* 낮은 배터리 전압: 약한 배터리는 창문을 작동하기에 충분한 전력을 공급하지 못할 수 있습니다. 특히 다른 전기 시스템에서도 많은 전력을 소비하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 멀티미터로 배터리 전압을 확인합니다.
* 접지 연결: 시스템 어딘가의 접지 연결이 불량하면 창문이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 이를 위해서는 보다 자세한 전기 진단이 필요한 경우가 많습니다.
문제해결 단계:
1. 퓨즈와 릴레이를 확인하세요. 이것이 가장 쉽고 빠른 첫 번째 단계입니다.
2. 개별 창 스위치 테스트: 마스터 스위치만 작동하지 않는 경우 교체하십시오.
3. 배선 하니스 검사: 명백한 손상을 찾으십시오.
4. 배터리 전압 확인: 정상 범위 내에 있는지 확인하세요.
이러한 단계를 수행해도 문제가 해결되지 않으면 자격을 갖춘 자동차 전기 기술자 또는 정비공에게 문의하여 문제를 진단해야 할 수 있습니다. 그들은 PWM 및 기타 더 복잡한 전기 부품을 테스트할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 또한 부식된 연결이나 불량한 접지와 같은 보다 미묘한 문제도 확인할 수 있습니다.
