필요한 도구:
* 새 라디에이터: 귀하의 토러스 엔진(3.0L V6 또는 2.5L I4)에 맞는 엔진인지 확인하세요.
* 수리 설명서: 특정 지침 및 토크 값이 중요합니다.
* 배수 팬: 몇 갤런의 냉각수를 담을 수 있을 만큼 충분히 큽니다.
* 소켓 세트: 미터법 및 SAE를 포함한 다양한 크기.
* 렌치 세트: 소켓과 유사하며 다양한 크기.
* 드라이버: 필립스와 플랫헤드.
* 펜치: 바늘코형과 일반형.
* 냉각수: 사용 설명서에 지정된 올바른 유형과 농도를 사용하십시오. 일반적으로 사전 혼합이 가장 쉽습니다.
* 새 라디에이터 호스(권장): 항상 필요한 것은 아니지만 호스를 교체하면 누출 위험이 최소화됩니다. 클램프도 새로 구입하세요.
* 유입경로: 라디에이터를 채우는 데 사용됩니다.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 보안경: 당신의 눈을 보호하기 위해.
단계:
1. 안전 제일: 전기적 단락을 방지하려면 배터리 음극 단자를 분리하세요. 시동을 걸기 전에 엔진을 완전히 식히십시오. 뜨거운 엔진에서 작업하는 것은 위험합니다.
2. 냉각수 배출: 라디에이터 배수 페콕(일반적으로 라디에이터 하단에 있음)을 찾아 조심스럽게 열어 냉각수가 배수 팬으로 배출되도록 합니다.
3. 호스 분리: 라디에이터에서 상부 및 하부 라디에이터 호스를 조심스럽게 분리하십시오. 남은 냉각수를 흡수할 수 있는 천이나 수건을 준비하십시오. 호스 라우팅을 기록해 두십시오. 종종 호스에는 재조립에 도움이 되는 표시가 있습니다.
4. 변속기 냉각기 라인 분리(해당하는 경우): 라디에이터에 변속기 냉각기 라인이 통합되어 있는 경우 조심스럽게 연결을 분리하십시오. 렌치를 사용하고 남은 변속기 오일을 담을 팬이 필요할 수도 있습니다. 변속기 오일과 냉각수를 섞지 않도록 주의하세요.
5. 라디에이터 지지대 제거: 여기에는 지지대를 프레임에 고정하는 몇 개의 볼트나 클립을 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다. 수리 설명서를 참조하세요.
6. 라디에이터 제거: 지지대가 제거되면 라디에이터를 조심스럽게 제거하십시오. 무거울 수도 있으니 준비하세요.
7. 새 라디에이터 설치: 새 라디에이터를 제자리에 조심스럽게 배치하여 지지대에 올바르게 안착되었는지 확인합니다.
8. 모든 것을 다시 연결하세요: 라디에이터 호스, 변속기 냉각기 라인(해당하는 경우) 및 라디에이터 지지대를 다시 연결합니다. 적절한 경우 새 클램프를 사용하십시오. 모든 것이 단단히 고정되었는지 다시 확인하세요.
9. 냉각수 채우기: 올바른 유형과 농도의 냉각수로 라디에이터를 조심스럽게 채우십시오. 적절한 혼합물에 대해서는 사용 설명서를 참조하십시오.
10. 공기를 빼내세요: 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 모든 연결부 주위에 누출이 있는지 확인하십시오. 공기가 빠져나갈 수 있도록 엔진 및/또는 라디에이터에 블리드 나사가 있는 경우가 많습니다. 나사 위치는 수리 설명서를 참조하세요. 올바른 수준을 유지하려면 필요에 따라 냉각수를 추가하십시오.
11. 누수 확인: 엔진을 가동한 후 완전히 식힌 후 모든 연결부에 누출이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 필요에 따라 냉각수 레벨을 보충하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 이것은 절대적으로 필수적입니다. 이 과정에서 사진과 도표는 매우 중요합니다.
* 변속기 냉각기 라인: 라디에이터에 변속기 쿨러가 통합되어 있는 경우 제거 및 설치 과정에서 특별한 주의를 기울여야 합니다. 잘못 연결하면 심각한 전송 손상이 발생할 수 있습니다.
* 냉각수 유형: 사용 설명서에 지정된 올바른 유형의 냉각수를 사용하십시오. 잘못된 유형을 사용하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 이 수리를 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것을 고려해 보십시오. 잘못된 라디에이터 교체로 인해 과열 및 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
일반안내입니다. 1994 Ford Taurus에 대한 특정 지침 및 토크 사양은 항상 수리 설명서를 따르십시오. 안전이 가장 중요하다는 것을 기억하세요.
