1. 전원 문제:
* 퓨즈: 퓨즈 박스(보통 후드 아래 또는 실내)에 있는 파워 윈도우 퓨즈를 확인하십시오. 사용 설명서에 퓨즈 다이어그램이 나와 있습니다. 끊어진 퓨즈는 일반적이고 쉽게 고칠 수 있습니다.
* 배선: 도어 하니스(도어와 차체 사이를 연결하는 배선 묶음)의 와이어가 부러지거나 부식된 것이 자주 발생하는 원인입니다. 이러한 전선은 문이 열리고 닫힐 때 구부러지거나 마모되기 쉽습니다. 하네스에 손상이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
* 파워 윈도우 스위치 회로: 스위치 자체가 내부적으로 실패했을 수 있습니다. 때로는 접점 클리너로 스위치 접점을 청소하는 것이 도움이 될 수 있지만 교체가 필요한 경우도 많습니다.
* 창 조절기 모터: 창문 메커니즘을 구동하는 모터에 결함이 있을 수 있습니다. 이는 더 복잡한 수리로, 잠재적으로 도어 패널을 분해해야 할 수도 있습니다.
2. 기계적 문제:
* 창 조절기: 창문을 올리고 내리는 기계 시스템은 부러지거나 걸리거나 묶일 수 있습니다. 이는 종종 갈리는 소음이나 창이 중간에 멈추는 현상으로 나타납니다.
* 창 트랙: 먼지, 부스러기 또는 창 트랙의 손상은 원활한 작동을 방해할 수 있습니다. 청소와 윤활로 이 문제를 해결할 수 있습니다.
3. 제어 모듈 문제(덜 일반적임):
* 파워 윈도우 제어 모듈: 경우에 따라 결함이 있는 전동 윈도우 제어 모듈이 원인일 수 있지만 이는 다른 문제보다 빈도가 낮습니다. 이를 위해서는 진단 테스트가 필요합니다.
문제해결 단계:
1. 퓨즈 확인: 이것이 가장 쉬운 첫 번째 단계입니다.
2. 배선 하니스 검사: 배선 하니스가 도어에 들어가고 나오는 지점에서 파손, 마모 또는 부식이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
3. 스위치 테스트: 다른 창 스위치를 사용해 보세요. 모두 작동한다면 운전석 측 스위치에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 운전석 쪽만 영향을 받는 경우 스위치나 배선이 원인일 가능성이 가장 높습니다.
4. 소리 듣기: 창문을 조작하려고 할 때 주의 깊게 들으십시오. 갈리는 소음은 조절기나 트랙에 기계적 문제가 있음을 나타냅니다. 딸깍거리는 소리는 모터 문제를 나타낼 수 있습니다.
5. 창 이동 수동 확인: 가능하다면 수동으로 창을 위나 아래로 움직여 보십시오(도어 패널을 제거한 후, 약간의 기계적 지식과 올바른 도구가 필요함). 이렇게 하면 문제가 전기적 문제인지 기계적 문제인지 판단하는 데 도움이 됩니다.
중요 사항: 자동차 전기 시스템 작업과 자동차 도어 분해 작업은 복잡할 수 있습니다. 스스로 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 링컨 LS를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가서 진단 및 수리를 받으십시오. 잘못된 수리로 인해 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
