특정 숫자에 의존하는 대신 다음 지침을 따라야 합니다.
* Toyota 22RE 서비스 설명서를 참조하세요. 이것이 최고의 소스입니다. 연료 라인과 연결을 보여주는 다이어그램을 찾으십시오. 정확한 토크 사양이 제공되지 않더라도 일반적인 조임 절차를 제안할 수 있습니다.
* 토크 렌치를 사용하세요. 이것은 절대적으로 중요합니다. 너무 세게 조이면 나사산이 쉽게 벗겨지거나 밴조 피팅이 손상될 수 있습니다. 너무 세게 조이면 누출이 발생할 수 있습니다.
* 먼저 손으로 꼭 맞게 조이세요. 밴조 볼트를 시작하고 가능한 한 손으로 조이십시오. 그런 다음 토크 렌치를 사용하십시오.
* 토크 사양을 찾을 수 없는 경우: 볼트를 *보통* 토크로 조입니다. 좋은 접근 방식은 꼭 맞을 때까지 조인 다음 1/4~1/2바퀴 더 *최대* 회전시키는 것입니다. 강요하지 마세요.
확실하지 않은 경우 약간 덜 조인 다음 누출이 있는지 확인하는 것이 훨씬 더 안전합니다. 벗겨진 볼트나 갈라진 피팅을 고치는 것보다 토크를 조금 더 추가하는 것이 훨씬 쉽습니다. 작업장 매뉴얼에 따라 밴조 볼트 나사산에도 실란트를 사용하는 것을 고려해보세요.
