* 타이밍 체인의 역할: 타이밍 체인은 크랭크샤프트(피스톤 구동)와 캠샤프트(밸브 작동)의 회전을 동기화합니다. 체인이 늘어나거나 부러지거나 기타 시간이 지나면 밸브와 피스톤이 올바른 순서로 작동하지 않습니다.
* 잘못된 결과: 압축 행정에서 피스톤이 상사점(TDC)에 있을 때 밸브가 열리면 피스톤이 밸브에 부딪혀 심각한 손상을 입게 됩니다. 이를 "밸브 간섭"이라고 합니다. 즉각적인 치명적인 손상이 없더라도 심각하게 동기화되지 않은 타이밍으로 인해 엔진이 올바르게 점화되고 시동되지 않습니다.
* 스파크와 연료로는 충분하지 않습니다: 스파크와 연료를 얻는 동안 엔진은 연소를 생성하기 위해 피스톤 위치를 기준으로 이러한 이벤트의 정확한 타이밍이 필요합니다. 잘못된 타이밍 체인으로 인해 이 타이밍이 완전히 중단됩니다.
간단히 말해서 시동을 걸려면 스파크와 연료가 필요하지만 적절한 밸브 타이밍도 마찬가지로 중요합니다. 문제가 있는 타이밍 체인은 이 타이밍을 방해하여 스파크 및 연료 공급이 있어도 시동이 걸리지 않는 상태로 이어집니다.
