1. 연료 펌프: 이것이 가장 일반적인 원인입니다.
* 연료 펌프 릴레이를 확인하세요. 연료 펌프 릴레이(보통 후드 아래 퓨즈 박스에 있음)를 찾아 동일한 암페어의 양호한 릴레이로 교체합니다. 문제가 해결되면 릴레이를 교체하십시오.
* 연료 펌프 소리를 들어보세요. 시동 키를 "ON" 위치로 돌립니다(엔진을 시동하지 마십시오). 몇 초 동안 연료 펌프 프라임 소리가 들려야 합니다. 소리가 들리지 않으면 펌프에 결함이 있거나 펌프 릴레이/퓨즈가 불량일 수 있습니다.
* 연료 압력 확인: 연료 레일의 압력을 측정하려면 연료 압력 게이지가 필요합니다. 이를 위해서는 연료 시스템에 연결하기 위한 특수 피팅이 필요합니다. 압력은 사용 설명서나 수리 설명서에 나열된 사양 내에 있어야 합니다. 압력이 낮거나 없으면 펌프, 연료 필터 또는 압력 조절기에 문제가 있음을 나타냅니다.
2. 연료 필터: 연료 필터가 막히면 연료 흐름이 제한됩니다.
* 연료 필터 검사: 연료 필터(보통 연료 펌프 근처 또는 연료 라인을 따라)를 찾아 손상이나 과도한 먼지가 있는지 육안으로 검사합니다. 필요한 경우 교체하십시오.
3. 연료 라인: 연료 라인의 누출이나 막힘으로 인해 연료가 엔진에 도달하지 못하게 됩니다.
* 연료 라인 검사: 연료 라인에 균열, 꼬임 또는 누출이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 손상된 라인을 수리하거나 교체하십시오.
4. 연료 분사 장치: 초기 문제만큼 흔하지는 않지만 결함이 있는 인젝터로 인해 연료가 실린더에 분사되는 것을 방지할 수 있습니다.
* 인젝터 작동 확인: 이를 위해서는 인젝터의 전기 신호와 스프레이 패턴을 테스트하는 진단 도구가 필요합니다. This is best left to a mechanic.
5. 연료 압력 조절기: 이 장치는 연료 레일의 정확한 연료 압력을 유지합니다. 조절기에 결함이 있으면 연료 압력이 낮아지거나 연료 누출이 발생할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 테스트: 여기에는 일반적으로 위에서 언급한 연료 압력 측정이 포함됩니다. 결함이 있는 조절기는 잘못된 압력 판독값을 표시합니다.
6. 점화 시스템(간접적으로 관련됨): 직접적인 연료 공급 문제는 아니지만 결함이 있는 점화 시스템으로 인해 연료가 엔진에 도달하더라도 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다. 이는 연료 문제가 있다고 생각하게 만들 수 있습니다. 다음 사항을 확인해 보세요.
* 점화 플러그 및 전선: 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오.
* 분배기 캡 및 로터: 균열이나 부식이 있는지 확인하십시오.
* 점화 코일: 출력이 제대로 되는지 테스트합니다.
중요 고려사항:
* 안전: 가솔린은 가연성이 높습니다. 환기가 잘 되는 곳에서 작업하고 스파크나 화염을 피하십시오.
* 수리 설명서: 1985 Buick Regal 전용 수리 매뉴얼은 매우 중요합니다. 자세한 다이어그램, 사양 및 문제 해결 단계를 제공합니다.
* 전문적인 도움: 자동차 연료 시스템 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 연료 시스템을 부적절하게 취급하면 위험할 수 있습니다.
간단한 점검(연료 펌프 릴레이, 펌프 소리 듣기)부터 시작하여 목록을 살펴보세요. 기계적인 작업에 관심이 없다면 전문가의 도움을 받는 것이 가장 안전한 선택입니다.
