* 엔진 마운트: 엔진 마운트는 거의 확실히 다른 위치에 있습니다.
* 전송: 전송 벨하우징이 일치하지 않을 가능성이 높습니다.
* 배기: 배기 시스템은 완전히 제작되어야 합니다.
* 배선 하니스: 배선 하네스를 완전히 다시 작업하거나 대폭 수정해야 합니다.
* 라디에이터: 라디에이터와 냉각 시스템을 변경해야 할 수도 있습니다.
* 파워 스티어링 및 기타 액세서리: 액세서리의 배치와 유형이 호환되지 않을 수 있습니다.
불가능하지는 않지만 필요한 맞춤형 제작 및 엔지니어링의 양으로 인해 단순한 교환을 훨씬 넘어서는 매우 어렵고 비용이 많이 드는 프로젝트가 될 것입니다. 1978년 그랑프리에 가까운 연식의 폰티악 엔진을 사용하는 것이 더 나을 것입니다.