* 실패: 점화 플러그가 불량하면 실린더 내 공기-연료 혼합물이 적절하게 점화되지 않아 실화가 발생할 수 있습니다. 이는 실린더가 엔진 회전에 최대 출력을 제공하지 않아 눈에 띄는 흔들림이나 진동이 발생함을 의미합니다. 흔들림의 정도는 실화되는 실린더 수에 따라 달라집니다.
* 불균일한 연소: 스파크 플러그가 완전히 고장나지 않더라도 마모되거나 오염되면 스파크가 약하거나 일관성이 없을 수 있습니다. 이로 인해 실린더의 연소가 고르지 않게 되어 다시 엔진 작동이 거칠어지고 흔들림이 발생합니다.
따라서 엔진 흔들림에는 여러 가지 원인이 있을 수 있지만 결함이 있는 점화 플러그는 흔하고 상대적으로 진단하기 쉬운 원인입니다.
