* 캠 샤프트: 다양한 캠축(재고, 애프터마켓 성능 등)마다 최적의 타이밍 설정이 다릅니다.
* 점화 시스템: 점화 시스템(포인트, 전자식)의 상태 및 유형은 타이밍 요구 사항에 영향을 미칩니다.
* 엔진 수정: 엔진 수정(예:더 높은 압축비, 다른 기화기)은 최적의 타이밍에 영향을 미칩니다.
* 연료: 사용되는 연료 유형도 이상적인 타이밍에 영향을 줄 수 있습니다.
특정 번호 대신 사용 설명서(있는 경우) 또는 평판이 좋은 Oldsmobile 수리 설명서를 참조해야 합니다. 이러한 매뉴얼은 일반적으로 특정 엔진 속도(예:유휴 상태에서 BTDC 8~12도)에서 상사점(BTDC) 전 각도로 표현되는 타이밍의 *시작점*을 제공합니다.
*귀하의* 특정 엔진에 대한 올바른 타이밍을 찾으려면:
1. 수리 설명서를 참조하세요. 이것이 최선의 접근 방식입니다. 특정 연도 및 모델에 대한 Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 권장되는 기준 시기를 제공합니다.
2. 배포자 확인: 분배기 자체의 표시를 찾으십시오. 때로는 공장 타이밍이 디스트리뷰터 하우징에 표시되어 있습니다. 이는 매뉴얼보다 신뢰성이 떨어지지만 단서를 제공할 수 있습니다.
3. 타이밍 라이트 사용: 시작점이 있더라도 타이밍을 올바르게 설정하려면 타이밍 조명이 필요합니다. 절차에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.
* 타이밍 라이트를 연결합니다.
* 하모닉 밸런서(또는 크랭크샤프트 풀리)에서 타이밍 표시를 찾습니다.
* 타이밍 표시등이 올바른 전진을 보여줄 때까지 분배기를 조정합니다.
중요 사항: 타이밍이 잘못되면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다. 자동차 점화 시스템 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
