* 퓨즈가 끊어졌습니다: 열선 시트의 퓨즈 위치와 등급은 사용 설명서를 확인하세요. 끊어진 퓨즈를 올바른 전류량 중 하나로 교체하십시오.
* 스위치 결함: 스위치 자체가 오작동할 수 있습니다. 이것은 종종 간단한 교체입니다.
* 배선 손상: 전선이 닳거나 부러지거나 단선될 수 있습니다. 이를 위해서는 배선 장치를 추적해야 하는 경우가 많습니다.
* 발열체 불량: 시트 쿠션이나 등받이의 발열체가 타버릴 수 있습니다. 이것은 일반적으로 가장 비용이 많이 드는 수리이며 종종 시트 분해 및 요소 자체 교체가 필요합니다.
* 릴레이 문제: 릴레이는 좌석의 전원을 제어하는 전기 스위치입니다. 릴레이에 결함이 있으면 좌석이 작동하지 않을 수 있습니다.
* 전원 문제: 때로는 접지 연결 불량과 같은 자동차의 더 큰 전력 문제가 열선 시트 회로에 간접적으로 영향을 미칠 수 있습니다.
문제가 *해결된* 부분(해결된 경우)을 이해하는 데 도움이 되도록 다음 사항을 알려주십시오.
* 이전에는 무엇이 작동하지 않았나요? (예:운전석만, 난방 수준이 1개만 등)
* 이 문제를 해결하기 위해 무엇을 하셨나요? (예:퓨즈 교체, 전선 점검 등)
* 열선시트는 지금 무엇을 하고 있나요? (둘 다 모든 설정에서 올바르게 작동하고 있습니까?)
이 정보를 제공해 주시면 이전 오작동의 원인에 대해 보다 구체적인 답변을 드릴 수 있습니다.
